Kurze Frage - kurze Antwort

Dann nehm ich gleich eines aus dem Zubehör, wenn ich die Kabel eh schon ziehen muß. Hätte mich evtl. mit dem HiFi-System zufriedenen gegeben, wenn da die Kabel schon gelegen wären.

Hab da mal eine Frage zu den Luftfedern beim G31:

Wenn ich das Fahrzeug abstelle, senkt sich das Hinterteil um ca. 2-3cm ab. Ist ok.

Das Geräusch dabei hört sich nicht nach Luft an, sondern nach Servomotor.

Weiß jemand, wie das wirklich ist?

Ja. Normal. Macht meiner auch.

Ich weiß, dass es normal ist. Meine Frage ist: wie ist das Ganze aufgebaut? Servo, Luftbalg, …?

Hamma doch Gewindefederbeine hinten? Oder was?

Würde mich nicht wundern, weil ja das Fahrwerk in den Einstellungen auch individualisiert werden kann.

Wer weiß das?

Sry. zu schnell gelesen.

Ich lese auch mal so schnell wie Ralle .

Ja das "brrrrrr" (musste mich auch erst dran gewöhnen) nach dem Abstellen ist der Servermotor, der scheinbar die Luftfedern entlastet.

Die Einstellungen im "Fahrerlebnisschalter" sollten mMn keinen Einfluss haben.

Viele Grüße

Gerhard

Hmmmmm…….logisch erscheint mir das aber nicht, da eine Entlastung eher ein Anheben zu Folge hätte…oder?

Lässt mir keine Ruhe…ich mach mich mal schlau….

Zitat von Austrianer

Lässt mir keine Ruhe…ich mach mich mal schlau….

Danke! Mal sehen was rauskommt.

Viele Grüße

Gerhard

Zitat von Austrianer

Hmmmmm…….logisch erscheint mir das aber nicht, da eine Entlastung eher ein Anheben zu Folge hätte…oder?

Dieses brrrrr Geräusch nach dem Aussteigen hat mich auch genervt.

Nach Abbau der Verkleidung, hinter dem hinteren linken Radhaus, da wo der Kompressor sitzt, hörte man deutlich, dass es das Druckablassventil ist, welches dieses unangenehme Geräusch verursacht.

Nach dem Dämmen der Kompressor-Verkleidung mit Akustikschaum ist es jetzt nicht mehr wahrnehmbar.
Gruß Jann