Kurze Frage - kurze Antwort

Zitat von arni

ID6 ... B&O lässt sich codieren und funktioniert auch einwandfrei.... B&W nicht.

Bei der B&O taucht auch die grafik des F1x auf.....

Der Wesentliche Unterschied beim HK mit B&O codierung ist , das der Center nicht mehr so aufdringlich ist , der wird da deutlich kastriert....was schonmal für wesentlich besseren klang sorgt...

Vom gefühl her meine ich auch das der mitteltonbereich voller ist gegenüber HK , und die höhen nicht so schrill.

Und das die frequenztrennung anderst ist.....bei den Subwoofern definitiv höher.

Ich persönlich finde das HK auf B&O codiert Top....und hab da auch kein Bedürfniss nach mehr Bass..

MFG

Arni

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Dann lag ich falsch – war mir sicher, dass es hier der B&W-Equalizer ist. Wenns richtig guter Klang im Auto werden soll, dann muss man schon zu einem Audiospezialisten gehen und ist 4-stellig. Jeder definiert guten Klang anders, mir tut es das H&K auch, lausche sowieso lieber dem Motor

EDIT: Ich korrigiere, es ist doch der B&W-Equalizier, ich war mir doch sicher: https://bimmercode.app/de/fahrzeuge/g30/#audio

Also bei mir ging nur Bowers&Wilkins Einstellung (ID7). Zumindest im einfachen Modus. Was im Experten Modus geht weiß ich nicht. Und da hatte ich auch 5 Equalizer waren es glaub. Studio, Concert, On Stage, Cinema und Lounge. Überall stand auch Bowers&Wilkins auf den Bildern.

Aber wie Perplex es schon gesagt hat. Wenn die Lautsprecher nicht gut sind, bringt der beste Equalizer nichts.

Wollte es einfach mal testen zum schauen ob mich das zufrieden macht, aber tut es leider nicht. Somit komme ich wohl in Zukunft an einem MatchUp 10 oder Helix nicht dran vorbei in Verbindung mit anderen Lautsprechern

Mir fehlt einfach das Volumen bzw. das Leben in der Bude. Irgendwie bin ich einfach enttäuscht von der Qualität aber naja. Jeder hat eben nen anderen Geschmack

Was für Hardware-Möglichkeiten gibt es denn, wenn man H&K mit ID6 hat? Bei Match Up 10 lese ich immer: ab 2019 H&K Ausstattung, Live Cockpit Professional und RAM. Habe ich aber nicht.

Du beziehst dich vermutlich auf folgendes? https://www.carhifi-store-buen…5er-g30-31/harman-kardon/

Hat mich auch schon stutzig gemacht in einem anderen Thread, RAM ist verbaut bei H&K, aber nicht Live Cockpit Professional bei einem vor-LCI.

Wenn du Interesse hast würde ich den Verkäufer einfach mal fragen, evtl. auch einfach nur etwas ungeschickt ausgedrückt auf der Homepage.

Zitat von Perplex

Du beziehst dich vermutlich auf folgendes? https://www.carhifi-store-buen…5er-g30-31/harman-kardon/

Hat mich auch schon stutzig gemacht in einem anderen Thread, RAM ist verbaut bei H&K, aber nicht Live Cockpit Professional bei einem vor-LCI.

Wenn du Interesse hast würde ich den Verkäufer einfach mal fragen, evtl. auch einfach nur etwas ungeschickt ausgedrückt auf der Homepage.

Yes. Ich denke, es ist eher damit gemeint, dass es für alle G3x mit ID7 geeignet ist. Die meisten wissen halt nicht, was ID7 ist. Da ist Live Cockpit einfacher.
Habe ich bei ID6 überhaupt RAM bei H&K?

Perplex pre-LCI kein Live Cockpit Professional? Ich bin der Meinung das meiner das hat Zumindest es gestern gelesen zu haben im Bimmercode

Zitat von Bartale

Perplex pre-LCI kein Live Cockpit Professional? Ich bin der Meinung das meiner das hat Zumindest es gestern gelesen zu haben im Bimmercode

Voraussetzung für Live Cockpit: Min. Pre-LCI ab Mitte 2019 mit ID7(Lite)

Zitat von Bartale

Perplex pre-LCI kein Live Cockpit Professional? Ich bin der Meinung das meiner das hat Zumindest es gestern gelesen zu haben im Bimmercode

Hier sind die Unterschiede ganz gut erklärt: https://www.becker-tiemann.de/faq/bmw-live-cockpit/

Wenn du einen 2020er fährst, hast du entweder einen LCI, oder einen der letzten aus der pre-LCI-Reihe, aber schon mit ID7 Lite.

Okay dann habe ich das Professional

Zitat von Perplex

Dann lag ich falsch – war mir sicher, dass es hier der B&W-Equalizer ist. Wenns richtig guter Klang im Auto werden soll, dann muss man schon zu einem Audiospezialisten gehen und ist 4-stellig. Jeder definiert guten Klang anders, mir tut es das H&K auch, lausche sowieso lieber dem Motor

EDIT: Ich korrigiere, es ist doch der B&W-Equalizier, ich war mir doch sicher: https://bimmercode.app/de/fahrzeuge/g30/#audio

Sagen wir es mal so....

Das HK ist nicht mega top.....,aber es ist zu gut um eine 4 stellige investition zu rechtfertigen......da sehe ich den mehrwert nicht...

Im umkehrschluss könnte man auch sagen,das HK ist nicht schlecht genug um vertretbar signifikannte verbesserung zu erzielen....

Klar,gegen bischen besser wäre ich auch nicht abgeneigt....,aber bei 1500€+ sehe ich den mehrwert nicht...so 500 wäre es mir wert...mehr nicht

Und ja.....,ich lausche such gern dem r6 diesel...

Mfg

Arni