Mir hat der TÜV das als Mängel benannt, weil ich es nur einprogrammiert hatte und ohne Aufkleber (und das bei 240 km/h vs. 250 km/h) ich musste dann nochmals mit Aufkleber erscheinen.
dann war er nicht auf dem neuesten Stand. Ich habe auch schon einen Link zu einem Gesetzestext hier irgendwo mal gepostet, da ist beides erlaubt. Da würde ich nochmal vorstellig werden und die Nachgebühr zurückverlangen.
. . . und ohne Aufkleber (und das bei 240 km/h vs. 250 km/h) . . .
Ja das Land der Schilder und Aufkleber 
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Außerdem MUSS der Aufkleber auch wieder weg, wenn dann die 250 km/-Reifen drauf sind 
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Viele Grüße
Gerhard
das Land der Schilder und Aufkleber
…aber nicht bei der Autobahnmaut 😄😉
Mir hat der TÜV das als Mängel benannt, weil ich es nur einprogrammiert hatte und ohne Aufkleber (und das bei 240 km/h vs. 250 km/h) ich musste dann nochmals mit Aufkleber erscheinen.
So unterschiedlich kann es sein.
TÜVer meinte, wenn ich die akustische Warnung einschalte, brauche ich keinen Aufkleber und bekam die begehrte Plakette.
Bei Mir hat der TÜV auch keine weitere Gebühr haben wollen.
Ich Habe den Kleber 1h später gezeigt und es war gut.
Aber er hatte einen Punkt:
Updates können dafür sorgen, dass die Einstellungen zurückgesetzt werden und dann keine Warnung kommt.
Ok, immer noch übertrieben für Winterreifen, die für 240 zugelassen sind, aber ich konnte ihn verstehen
Ich habe festgestellt, dass die Integral-Aktivlenkung sich im Sportmodus anders verhält als im Komfortmodus.
Weiß jemand, ob ich im Sport Individual das gleiche Verhalten bekomme, wenn ich dort "Lenkung" auf Sport stelle?
Ausprobieren
