Kurze Frage - kurze Antwort

Zitat von Diesel G31

moin,

und noch eine Frage.....im Rahmen des missglückten Abschleppen/Holen wollte der Mechaniker die Abschleppöse haben.....im kleinen Fach im Kofferraum nix gefunden....sozusagen gar nix....Verbandkasten, Warndreieck, Wagenheber, Bordwerkzeug...nix....

was ist denn eigentlich serienmäßig und wo gehört es hin...?

ein erstes googeln sagt bei Motortalk, dass der Wagenheber nie dabei war....

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Wagenheber gibts auch nicht...

Die abschleppöse sollte in ner stofftasche in dem hinteren flachen fach liegen ,wo die laderaumabdeckungen platz haben...

Mfg

Arni

Für was soll der Wagenheber gut sein bei RF Bereifung, ohne Ersatzrad!?

Früher hat BMW auch einen Schraubendreher und eine Zange sowie ein Tuch mitgeliefert (BMW E36), weil man es halt ab und an als Autofahrer brauchen konnte.

Einen Wagenheber kann man z.B. bei der Umstellung von Sommer- auf Winterreifen brauchen, oder um die "vergessenen" bzw. weggesparten Deckel auf der Unterseite des Wagens einzuclipsen.

Zitat von Klaus

Früher hat BMW auch einen Schraubendreher und eine Zange sowie ein Tuch mitgeliefert (BMW E36), weil man es halt ab und an als Autofahrer brauchen konnte.

Einen Wagenheber kann man z.B. bei der Umstellung von Sommer- auf Winterreifen brauchen, oder um die "vergessenen" bzw. weggesparten Deckel auf der Unterseite des Wagens einzuclipsen.

Naja,

Ich erinnere mich da gerne an E21 , E12 , E23 Zeiten... damals konnte ich schon nicht verstehen was das mit dem Bordwerkzeug soll!

Im E21 (3er) war das Bordwerkzeug sehr übersichtlich gehalten, im E12 (5er) war es schon etwas umfangreicher, und der 7er (E23) hatte die beste Werkzeugauswahl....

Bin mir relativ sicher dass der 7er Fahrer am wenigsten selbst Schrauben wollte! !

Zum Wagenheber im G3x .... Wer würde mit dem Serienwagenheber bei nem Auto ~100k € den Radsatz umstellen? 4x Ansetzen und evtl was beschädigen??? Wer das selbst macht , hat doch mindestens einen Rangierwagenheber!

Zitat von Diesel G31

moin,

und noch eine Frage.....im Rahmen des missglückten Abschleppen/Holen wollte der Mechaniker die Abschleppöse haben.....im kleinen Fach im Kofferraum nix gefunden....sozusagen gar nix....Verbandkasten, Warndreieck, Wagenheber, Bordwerkzeug...nix....

was ist denn eigentlich serienmäßig und wo gehört es hin...?

ein erstes googeln sagt bei Motortalk, dass der Wagenheber nie dabei war....

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Wie schon geschrieben, Abschleppöse in einer Tasche im Fach für die Kofferraumabdeckungen, es ist auch eine Schlaufe dafür vorhanden.

Warndreieck im Kofferraumdeckel und Erste Hilfe Set unter der zweiten Abdeckung im Kofferraumboden (ist markiert, Position ist aber sinnlos, wenn der Kofferraum voll ist.)

Ich habe mir noch einen Wechselklingenschraubendreher zur Abschleppöse gepackt, sonst hat man nichtmal Werkzeug um einfachste Abdeckungen zu entfernen (z.B zur Batterie). Man könnte noch einen 10/13er Schlüssel einpacken, dann kann man sogar an die Batterie ran.

Danke Euch allen....da werde ich wohl mal ans einkaufen gehen......an den Vorteil bei RF auf den Wagenheber verzichten zu können, hab ich nicht gedacht.

Zitat von Diesel G31

Danke Euch allen....da werde ich wohl mal ans einkaufen gehen......an den Vorteil bei RF auf den Wagenheber verzichten zu können, hab ich nicht gedacht.

Hallo Reiner,

wenn bei Deinem nichts dabei war, warum nimmst du nicht Kontakt mit dem Händler auf. Die Teile gehören für mich zum Fahrzeug und ich hätte keine Lust die selbst zu kaufen.

Kann denn keiner meine Frage aus Beitrag #3.383 vom Freitag Abend beantworten…?

Zitat von Maloh573

Hallo Reiner,

wenn bei Deinem nichts dabei war, warum nimmst du nicht Kontakt mit dem Händler auf. Die Teile gehören für mich zum Fahrzeug und ich hätte keine Lust die selbst zu kaufen.

auch eine Überlegung wert, zunächst mal eine freundliche Email Anfrage zu starten. Zumindest Warndreieck und Verbandszeug ist ja pflicht.....bin aber auch ehrlich, dass ich da bislang keinen Gedanken dran verschwendet habe. Bei einer Kontrolle wäre ich der Dumme und als Halter verantwortlich.......aber wer kontrolliert diese "Nebensächlichkeiten" beim Kauf...?

Zitat von 5erLiebhaber

Naja,

Ich erinnere mich da gerne an E21 , E12 , E23 Zeiten... damals konnte ich schon nicht verstehen was das mit dem Bordwerkzeug soll!

Im E21 (3er) war das Bordwerkzeug sehr übersichtlich gehalten, im E12 (5er) war es schon etwas umfangreicher, und der 7er (E23) hatte die beste Werkzeugauswahl....

Bin mir relativ sicher dass der 7er Fahrer am wenigsten selbst Schrauben wollte! !

Zum Wagenheber im G3x .... Wer würde mit dem Serienwagenheber bei nem Auto ~100k € den Radsatz umstellen? 4x Ansetzen und evtl was beschädigen??? Wer das selbst macht , hat doch mindestens einen Rangierwagenheber!

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Zu den Zeiten gab es sogar noch eine Beleuchtung in der Motorhaube

Ich habe meine Reifen an den alten BMWs immer mit den serienwagenheber gewechselt, je nach Auto hatten die sehr gute Aufnahmen.