Deinen Bildern nach sieht es gar nicht so schlimm aus.
Parken Notbremsassistent
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Das man das Teil im Menü einstellen kann, muß ich morgen mal schauen. Aber ich meine, das die Assis ein bzw auf Auto sind... ?
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Dieser Notbremsassistent ist total überempfindlich und reagiert ziemlich allergisch auf Gullideckel und auf Kiesflächen. Bei mir zu Hause muss ich nämlich Rückwärts an zwei Gullideckeln rangieren um auf meinen Kiesparkplatz zu fahren.
Nachdem ich 3-4 mal fast einen Herzinfarkt erlitten habe als dieses "Mistding" eingegriffen hat, habe ich es deaktiviert.
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Also meiner hat beim nach hinten aufh diese Funktion und hat das schon drei mal bewiesen. Ohne Grund versteht sich.
dann habe ich es ausgeschaltet und danach natürlich hätte ich es gebraucht. Sprich habe nun einen kleinen Kratzer in der Stoßstange.
die Funktion bleibt trotzdem aus, da meine Rampe in die Garage so steil ist, das wenn ich unten ankomme, der Wagen stets ne Vollbremsung macht.
sonst sind meine Sensoren auch recht empfindlich. Habe vorne recht oft ein Hindernis ohne eins su haben. Irgendwann beruhigt sich das Syetem wieder und gut ist -
Heute war bei meinem alles wieder normal.
Weiß jemand von euch, ob bei Stoßfänger tausch (Abdeckung neu inkl. Lackierung) die Radarsensoren neu kalibriert werden müssen?
Ich habe bedenken, dass da was nicht richtig gemacht wurde.
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Einmal mehr umsonst gebremst ist besser als zu spät-deswegen bleibt der Assistent angeschaltet.
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Also, ist zwar nicht direkt zum NBA, aber weil es weiter vorne hieß, das die Sensoren "empfindlich" sind an unseren G3x'ern...
Heute beim Einkaufen live passiert (siehe Bilder):
Vorwärt in eine Parklücke eingefahren, und zwar langsam (rechtwinklig eingeschert), vorne links steht ein Baum. Dachte "irgendwann wird es ja mal piepen..." NIX! Kein einziger Ton, nicht mal das Display hat umgeschalten. Wagen dann gaaaaamz langsam nochmals ein paar Zentimeter weiter nach vorne bewegt, erfolglos. Wie wenn nix im Wege stehen würde (gegenüber stand jedoch auch n Fahrzeug).Ausgestiegen, Foto gemacht, eingekauft, ist ja nix passiert, außer das "wirklich nix (p)ASSI(ert) ist". Schaut euch mal den Abstand an, auf dem ersten Bild.
Dann eingeladen, gestartet, Rückwärtsgang eingelegt - und sofort Dauerton als Warnung erhalten (siehe Bild 2). Assi steht auf Automatik (Bild 3).
Mit eben diesem Problem schon mal beim gewesen: "Alles Normal, is' sooo....".
Glaub ich das wirklich?
Was sagt IHR zu dem Abstand - und dieser (Nicht-)Funktion??
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Heute war bei meinem alles wieder normal.
Weiß jemand von euch, ob bei Stoßfänger tausch (Abdeckung neu inkl. Lackierung) die Radarsensoren neu kalibriert werden müssen?
Ich habe bedenken, dass da was nicht richtig gemacht wurde.
Ich würde mal sagen, dass die Einparkhilfe mit den Radarsensoren nichts am Hut hat, da das über die Ultraschallsensoren der PDC geregelt wird.
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Ich würde mal sagen, dass die Einparkhilfe mit den Radarsensoren nichts am Hut hat, da das über die Ultraschallsensoren der PDC geregelt wird.
Arbeitet die Front bzw das heck nicht zusammen? ? Schließlich merkt doch zb der Radar den querverkehr und warnt auch beim ein- und auspacken...
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Das wäre jetzt tatsächlich sehr interessant. Sind fürs Einparken und den Notbremsassistent nur die PDC Sensoren relevant?
Gibt es dazu eine BMW Info?
Ich denke das wäre auch allgemein sehr interessant, welche Sensoren für welche Sicherheitsfunktion ausgewertet werden.