jeder BMW Händler kann über die VIN die ganze Historie abfragen, also alle Reparaturen an dem Auto egal bei welchem BMW Händler diese auch waren.
Sieht dann so aus z.B.
Kaufberatung Unfallwagen 540i
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Wichtig ist ja, dass ein BMW Händler ist, damitdie Abfrage möglich ist.
Aufgrund der Reparatur und den Bildern kannst schon unterscheiden, ob ein Kratzer ausgebessert wurde oder ein anderes Auto heraus operiert wurde.
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Das sind zwar nur Parkrempler an der Bordsteinkante, aber irgendwie sagt es mir etwas über den Umgang mit dem Auto aus.
Solange die Historie transparent ist, der Schaden bei einer Fachwerkstatt repariert wurde, keine Mängel oder Farbunterschiede am Wagen zu erkennen sind,
ist dieser reparierte Schaden mMn kein ausschlaggebendes Kaufkriterium.
Wenn der Wagen mal einen Motorschaden hatte und keine Matching Numbers mehr besitzen würde, fände ich das um einiges schlimmer.
Die Bordsteinkratzer am Rad könnten von Wochenendausflug von Vorbesitzers Frau sein. Ich habe mehrere 3-5 Jahre alte Radsätze dieser Fahrzeugkategorie (und größer) sehen dürfen - da sind deine gezeigten
im Zustand noch "sehr gut". Die Auto's sind nun mal groß.
Für diesen Schaden reicht es, wenn der BMW irgendwo ungünstig geparkt hat und gestriffen wurde. Ein kleiner Riss in der Frontstoßstange und schon wird diese ersetzt.
Wenn der Wagen dich wirklich "perfekt" getroffen hat und in Natura überzeugt - schlag zu, denn durch diesen ehemaligen Schaden sollte der Preis ja auch attraktiver sein.