Die "Elektronik" macht das sicher mit, aber ob es sonderlich von Erfolg gekrönt sein wird? Subs aus dem HK-System sind auf Amp-Leistung hin entwickelt. Da wird vom Standard nur n laues Lüftchen kommen, geschätzt die Hälfte. Außerdem ist vorher zu schauen, ob beide dieselben Typen sind, um nicht n single-sub gegen n Doppelspulen-sub auszutauschen. Dann könnt es durchaus sein, daß die Elektronik sehr schnell sagt "uff, is mich warm... Nöö, ich mach Nu pause..." ☺️
Da wird wohl etwas mehr, wie nur Subtausch angesagt sein.
willst du dann vom Anschluss des underseat-Woofers an den High-Level-Input gehen? wenn du das so machst, brauchst aber eine "praktikable" Lösung für die Endstufe hinsichtlich Remote-Turn On.
Wenn du eine Endstufe hast, die sich selbständig ein- und ausschaltet sobald am Hi-Level in etwas Pegel anlegt, dann kann das zu Ein- bzw. Ausschaltploppen kommen, ist unschön...
Ausserdem: da die Systeme, wenn man das Auto nach Fahrt nur abstellt und nicht verschliesst, so wie ich, erst nach 15min wirklich abgeschaltet werden...ergo, ein Stromfresser mehr...das hat mir in meinem Audi A5 schon n paar Nerven gekostet und der Batterie immer wieder Strom.
Andere Lösungen sind halt schon teurer, aber sehr durchdacht und funktionieren hervorragend - ich sag nur MatchUp 7 
coole Endstufe mit D.S.P.
Jepp. Matchup 7.
Nicht wie Tag und Nacht, aber ein sehr deutlicher Unterschied zum vorherigen (mittleren) System, welches gar nicht soooo schlecht war.
Ich empfehle dir die endtufe.
https://www.carhifi-store-buen…pbasic-4-kanal-verstaeker
habe ich auch eingebaut mit den emphaser subs. Mit der endstufe werden die türlautsprecher mit angesteuert somit lauter und sauberer. Ist wirklich easy einzubauen vor allem bei einem mit umklappbaren Sitzen. Kann ich nur empfehlen. Kein remote und nach nicht mal 5 Minuten ist die endstufe aus selbst getestet.
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Das hört sich interresant an 
Hast du diesen auch ins Kofferraum eingebaut? Und ist das mitgelieferte Kabelbaum ausreichend lang ? Kannst du bitte mal erzählen wie genau du das eingebaut hast ?
Screenshot_20220124-184918_Gallery.jpg
ne du greifst das Signal von den subs ab und verlegt es vom Kofferraum links bis unter die Sitze musst ned mal irgend ein leist abziehen alles unter die leisten geschoben den Rücksitz abgehoben und alles verlegt bis zu den subwoofern unter den Sitzen 4 Schrauben vom Sitz und nach hinten gelehnt. Die kabel sind lang genug an jedem Kabel sind 2 Stecker damit du das Signal abgreifen kannst und bei mir gibt es kein plopen. Das ist nur ein beispielbild aber so funktioniert quasi die endstufe. Deswegen werden die Türen mit angesteuert. Also die subs musst du schon mittauschen die gleiche der Qualität von minderwertigen Kopfhörer 
schon peinlich was bmw in nem obermittelklasse wagen als Standart sound verkauft
