AHK-Betrieb _ Verbrauch & Tipps

Zitat von GEP

Dass in "Ö" das HZGG zählt wusste ich nicht und kann auch nicht den Sinn dieser Regelung erkennen.

Ab und zu sieht man ja auch in "D" dass Gespanne mal gewogen werden. Da gilt ja dann auch das Gewicht, was man auf die Straße bringt.

Wie auch immer: mit "volle drüber" haben wir ja was Gemeinsames .

Viele Grüße

Gerhard

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Also grundsätzlich gelten auch in Deutschland alle mir bekannten Regelungen auf das jeweilige HZGG (notwendige Führerscheinklasse, Achslasten für Straßen/Brücken, Zuglast, Stützlast)

Wird das HZGG beim Wiegen dann auch noch überschritten, wird es erst recht spaßig... Also dahingehend unterscheiden sich D und Ö nicht sonderlich.

Oder wandere ich gerade auf dem Holzweg entlang?

Es geht hier eigentlich nur um den 100er auf der AB. Wenn also das HZGG des Gespannes über 3,5t ist --> 80kmh. Da braucht noch nix gewogen zu werden. Wenn aber eine Wiegekontrolle --> Achslast, Stützlast, usw...

Sprich, die 100er Zulassung für D nützt mir unter Umständen in Ö nix. Das wollte ich zum Ausdruck bringen. Wenn das Eigengewicht vom Auto dem HGZZ des WoWa entspricht --> 100er Zulassung ok (plus Reifenalter < 6 Jahre, usw...) aber wie versucht zu beschreiben, das nützt mir in unserem Falle in Ö --> nixi, nada, ...

Hi,

habe heute gelernt - überlege Kauf eines kleinen Hängers - dass bei einem ungebremsten Anhängers die folgende Formel gilt:

0,3 x Leergewicht des Zugfahrzeuges = maximal zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers

Bei einem 750kg Hänger wären das 2.500 kg Mindestgewicht für unsere Zugmaschinen. Meiner ist allerdings "nur" mit 2.465 kg eingetragen, 35 kg zuwenig..

Somit wären in D nur 80 km/h zulässig mit einem ungebremsten 750kg-Hänger möglich.

Seht Ihr das genauso?

Was konkret ist dein Problem? Wird mir nicht klar.

100kmh oder gebremst/ungebremst ?

Mein Problem ist, dass mir 35kg fehlen um einen ungebremsten Hänger mit 100km/h ziehen zu können. Und wollte fragen ob das so stimmt…

Das Leergewicht ist doch nicht 2.465 kg, das ist eher das zul. Gesamtgewicht.

Das Leergewicht ist eher knapp unter 2.000 kg.

Moln,

mir ist neu dass man einen 750 kg schweren Anhänger den ungebremst und ungefedert mit 100 km/h hat ziehen darf des Weiteren ist das Leergewicht nicht 2465 kg sondern das Gesamtgewicht

es ist nicht zu empfehlen nen einachser ungebremst ,beladen bis ans limit mit über 80 zu ziehen....

Das grenzt an wahnsinn....

Hab gestern schalsteine geholt....600kg auf dem hänger....( war 50 überladen ) ,und 350kg im kofferraum....

War vom fahren sehr sehr grenzwertig.....

Auf ebener landstrasse max 80....je schlechter die strasse umso langsamer...

Mfg

Arni