Vorstellung meiner Umbauten

Hi,

Ich dachte mir mal ich stelle euch meinen G30 vor und zeige euch meine "Umbauten"

Ja es ist ein 530d mit 265 PS BJ 2018.

M-Paket usw usw usw usw

in dem Thread könnt ihr sehen was bisher gemacht wurde. Den Rest Poste ich dann ab jetzt immer hier.

Evtl ist es für den ein oder anderen interessant.

Thema

Kurze Vorstellung

Hi,

mein Name ist Leo und ich bin 33 Jahre alt

Ich dachte mir mal ich stelle euch meinen G30 vor und zeige euch meine "Umbauten"


Ja es ist ein 530d mit 265 PS BJ 2018.
M-Paket usw usw usw usw

Umbauten:
- Rückfahrkamera Nachgerüstet
- mehrere Codierungen mit Carly
- Ablagen M-Performance
- Türschloss Abdeckung
- Startknopf
- ST Gewindefahrwerk Härte Verstellbar

Geplant:
- LCI Rückleuchten
- 20 Zoll Felgen
- Nardo Gray oder Seidenmatt schwarz oder Seidenmatt Grau Folierung (Sehr unschlüssig)
-…

Leo

29. Dezember 2021

Umbauten:

- Rückfahrkamera Nachgerüstet

- mehrere Codierungen mit Carly/Bimmercode

- Ablagen M-Performance

- Türschloss Abdeckung

- Startknopf

- ST Gewindefahrwerk Härte Verstellbar

-Lenkrad neu bezogen

-Klima mit Display

-M5 Optik Seitenspiegel

-Nieren in M5 Optik

Geplant:

- LCI Rückleuchten

- 21 Zoll Felgen von Wheelforce

- Nardo Gray oder Seidenmatt schwarz oder Seidenmatt Grau Folierung (Sehr unschlüssig)

- Leistungssteigerung Stage 1

Zitat von Mokko10

Was hältst du vom Fahwerk, wie fährt es sich im vergleich zu Serie ?

Überlege auch statt Federn, das St Xa zu holen.

Also ich finde es echt klasse. Vom Fahrverhalten nimmt es sich nicht viel vom alten.

Ich würde eher sagen das es teilweise soger weicher als das M-Paketfahrwerk ist. Ich kann es nur empfehlen.

Ich habe von Freunden mitbekommen das es soger ziemlich baugleich zum KW V1 sein soll.

Ich fahre es auf der tiefsten zugelassenen Position und bin wirklich sehr zu frieden. Hatte bisher immer nur KW Fahrwerke, aber das ST ist auch echt klasse

Hi,

Hier Mal 3 Bilder. Das neben der Hauswand ist aktuell.

Die anderen beiden war er glaube noch tiefer eingestellt.

Das aktuelle ist aber TÜV gerecht.

Zitat von Mokko10

Hast du mal ein paar Bilder, wie er da steht in der tiefsten Position ?

Welches Maß kann man fahren Radmitte zur Kotflügelkante ?

Radmitte zu Kotflügel war vorne wie hinten 34

Hier noch ein Bild wie ich ihn am Anfang gefahren bin. Ist aber nicht zu empfehlen. Die 34 solltest du einhalten und das sieht auch echt gut aus.

Alles auf weich gestellt.

Vorne kommt man jeder Zeit sehr leicht dran. Hinten einmal verbaut war's das.

Die Einstellung wird oben am Dämpfer eingestellt. Deswegen kommt man hinten nicht mehr dran