Kaufberatung xDrive, LCI

Hi Andreas,

Wenn du das leider kostenpflichtige RTTI dazubuchst, gibt es an der Navi nix mehr auszusetzen.

Würde schon wegen ID7 auf einen LCI schielen, es gibt bereits während der Laufzeit geringfügige Unterschiede zwischen altem ID6 und neueren ID7.

Wenn du XDrive nur "1..2 mal" braucht, braucht es vermutlich nicht. Würd ich dann von der suchliste streichen, aber nicht ablehnen, wenn es dann doch drin wäre...

Aber eher NEIN in nem kleinen zwanziger. Der G3x braucht schon ne gewisse Powergrundausstattung, der wiegt schon ne Ecke mehr als dein jetziger. Und als X nochmal mehr.

Parkassi wird dann aber mit ID7 wieder eher problematisch, wie ich hier einige Beiträge verstand, habe aber nen ID6...

Bestmögliche Sitze sollte für dich dann aber die Komfortsitze sein, idealerweise mit memory und Lüftung.

Und wenn du mit nem 730d vergleichst, solltest wenigstens 525d (gibt's den als 30er überhaupt?) oder n 30d nehmen, keinen 20d/20i

Zitat von mediterran-cognac

Vielen Dank für Deine Hilfe.

Was kann ID7 denn mehr als ID6, für jemanden wie mich dem im 2011 Auto eigentlich nicht wirklich etwas fehlt?

Ausserdem hatte ich meine Lektüre so verstanden dass auch ältere Modelle over-the-air updates bekommen?

Ich halte mich für technik-affin, aber meine Güte ist das in den letzten Jahren im Auto komplex geworden....

Viele Grüsse

Andreas

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Also für mich ist der größte und wichtigste Unterschied der Fullscreen-Zoom bei der Navi-Karte und die Karte selbst.

Dazu kommen noch die GPS-Aktivierungspunkte für die Front-Weitwinkelkamera, das mmN deutlich bessere HUD und als Option der modernere Digitale Tacho, mit Kartenanzeige in der Mitte.

Auch gefällt mir persönlich die Kachelansicht und die Möglichkeiten der Individualisierung selbiger.

VLG, Micky

EDIT: Spotifyintegration und Amazon Alexa, sowie der neue Sprachassistent sind schon wirklich nice2have - Gibts beim alten ID6 auch nicht.

Was ist denn der Fullscreen-Zoom beim ID7?

Zitat von Svenner7

Was ist denn der Fullscreen-Zoom beim ID7?

Die Karte wird hier komplett in Vollbild angezeigt und nicht noch links und rechts die Optionen. Die tauchen erst auf wenn man sie braucht und verschwinden dann auch sofort wieder. ☺️

stimmt, ist aber trotzdem nicht verkehrt die neueste Software drauf zu haben. Kann nur von vorteil sein 🤓

Ich bin beispielsweise froh, einen ID6er zu haben, weil ich den neuen Tacho mit der rückläufigen Drehzahlmessergeschichte recht furchtbar finde. Karte im Tacho hab ich auch, aber optisch nicht sonderlich schön und vorallendingen nicht gleichzeitig mit dem HUD machbar. Mir reichts aber im HUD ehrlicherweise.

Ansonsten empfinde ich Allrad als deutlichen Sicherheitsgewinn nicht nur an 1-2 Schneetagen sondern so ziemlich immer wenn die Straße nass ist usw. - einmal einen 520d als Leihwagen vom Händler gehabt, da hab ich dauernd durchgedreht

Driving-Assist-mäßig (Stichwort Stau-Pilot usw.) ist der Driving Assistant Plus super, der Parking Assistant Plus ebenso - auch die 360°-Kamera vermisse ich bei meinem. Ist schon ein ganz schönes Schiff.

OTA kommt garnichts, und RTTI kostet halt Geld - hatte das auch drin, fand es auch super - aber die TA-Angaben reichen mir eigentlich auch, vor langen Trips gucke ich eh nochmal auf Google Maps nach obs n Stau gibt. Ansonsten kannste aber natürlich TomTom vom Handy vermutlich auch via Apple CarPlay aufs iDrive ziehen, ab dem LCI gibts auch Android Auto. Das wäre vllt noch son Grund für manche. Ich benutze beides nicht, empfinde das eingebaute Zeug als deutlich besser.

Das Laserlicht ausm LCI braucht man imho auch nicht, bin sehr zufrieden mit den Adaptive LED-Dingern, aber besser gehts natürlich immer. Klar.

Ansonsten: Harman/Kardon ist echt Pflicht.

Frage an die LCI Fahrer,

könnt ihr über die My BMW-App mehr steuern als nur Auf/Zu, Licht, Hupe und Klima ein/aus schalten?