Ja das stimmt natürlich. Ich habe selbst mal mit nur Federn tiefergelegt und dann doch noch Koni-Gelb dazu gepackt. Das hat Welten ausgemacht.
Kann sein, das die Fotografen mehr Bilder machen und nur die hochladen, bei denen der Wagen eingefedert hatte.
Aber er ist schon recht weit unten.
Ja richtig. Sind die CH-R
Bin auch gerade dabei sie zuverkaufen. Eilt aber nicht.
Danke Dir! 👍
Das Design wäre ja nicht meins, aber schwarz mit rotem Rand finde ich echt cool.
Das Design wäre ja nicht meins, aber schwarz mit rotem Rand finde ich echt cool.
Echt? Mir gefällt mein Auto mit den Winterrädern viel besser. Das Schwarz auf Schwarz war ein Fehler. Ich wollte ursprünglich komplett rote und das wäre auch nur gut gekommen in 20 oder 21" konkaven Felgen.
Keine Ahnung bisher, was kommt wenn sie verkauft sind, aber bestimmt Alu-silberne.
Das kann gut aussehen auf einem 1er in weiß.
Schwarz rot ist cool.
Aber beim dem BBS sind mir zu viele Speichen.
Zum Glück gibt's für jeden etwas.
Nabend,
hatte bereits paar BMWs, alle nur Heckantrieb und immer schön dezent Tiefergelegt gehabt, seit ner Woche fahre ich nen Pampersbomber Namens G31 540d, hoch wie ein Bus und xDrive.
Erfahrungen habe ich keine, aber doch schon öfters gehört das die VTGs probleme machen, erst recht sobald man diese tieferlegt (bei der Bereifung auch) - auf was müsste ich achten?
Machen die bei ner Tieferlegung probleme?
Lg
Jede Tieferlegung ist eine Veränderung zu Lasten der Optimalkonfiguration-egal wer etwas anderes behauptet und aus optischen Gründen etwas ändert.
Kann man alles machen, aber es bringt immer einen höheren Verschleiß und ein Defizit an Komfort mit sich. Jeder entscheidet halt, wie viel er bereit ist, für Optik zu verzichten.
