20" zum Wohle meiner Augen und weil es einfach geht, 21" finde ich mega aber ich hatte keine Lust ewig nach passenden Felgen zu suchen und dann auch noch das TUV Theater zu haben.
Im Winter fahre ich die popeligen 18" die ab Werk drauf wahren, das tut eigentlich durchgehend weh.
19 Zoll zum Wohle des Komfort und des Autos.
19 Zoll 663 Bicolor Mischbereifung, weil sie bei Kauf drauf waren. Mittlerweile hab ich mich daran gewöhnt, dass sie in Verbindung mit den Runflats doch unkomfortabel sind. Wenn die Reifen fertig sind, kommen non Runflats drauf
Bei den 20" musst aber echt vor jedem Fahrtantritt nachsehen, nicht das sich da Katzen, Hunde oder gar kleine Kinder drin verstecken... 
Bei dem Radkasten sicher 20" Zoll weil BMW den auch so ausliefert zum wohle? dann fahrt 17 Zoll
Servus zusammen,
hol meinen erst nächste Woche ab, der hat aktuell 18er drauf, was aber sehr gut zu vergleichen ist mit einem großen schwa....z mit winzigen eie...n 
Deswegen kommen da sicherlich andere drauf, ich bin auch am hin und her ob ich 19er oder 20er nehmen soll, mir geht es hauptsächlich darum das ich nicht zu viel Komfort einbüße! Ein 35er Querschnitt geht meistens mit hoher Komforteinbuße einher.
Deswegen jetzt die Frage:
Hat schon jemand ein Upgrade von 19 auf 20 Zoll gemacht und kann berichten wie es mit dem Komfort vorher / nachher aussieht (ja ich weiß, liegt immer im Auge des Betrachters, bla blub bla blub) trotzdem kann man sich mal die ein oder andere Meinung anhöhren.
Besten Dank.
Hmm, ich weiß ja nicht...Felgengröße und Design sind absolute Geschmackssache.
Deinen Vergleich mit den E... sehe ich genau anders rum. Riesen Räder und M Paket auf 520ern finde ich extrem billig und poserhaft und deutet für mich zumindest auf ein zu kleines Gemächt hin. 😁
Du wirst sicherlich einiges an Komfort verlieren bei 20". Da gibt es genug Meinungen dazu.
Für die Leute, die Style mit Komfort verbinden wollen ist wohl 19" und mittels Federn etwas tieferlegen die bessere Lösung.
Sommer 20“, Winter 19“ jeweils Mischbereifung RFT, Komfort bei 20“ Minimal schlechter, dafür Handling / Fahrstabilität leicht besser. Insgesamt in Verbindung mit M Fahrwerk und Eibach Federn kein Problem für mich im Alltag.
Sommer 20“, Winter 19“ jeweils Mischbereifung RFT, Komfort bei 20“ Minimal schlechter, dafür Handling / Fahrstabilität leicht besser. Insgesamt in Verbindung mit M Fahrwerk und Eibach Federn kein Problem für mich im Alltag.
Danke 👍🏻, genauso eine Antwort habe ich mir erhofft
Hast du dieses adaptive Fahrwerk mit niveau Regulierung?
Kann man da dann einfach Federn rein machen?
Sieht jedenfalls sehr stimmig aus wie ich finde, von posen kann bei 20ern noch keine Rede sein, zwar hart an der Grenze, aber kann noch als dezent durchgehen 😁
