Wird wohl ein Sensor im "Greta"-Trakt sein.
War bei mir auch so. Einspritzung des AdBlue. Fahren geht trotzdem. Fehlermeldungen o.ä. waren nicht vorhanden.
was wurde dann bei dir getauscht? Ich glaub ich hab sowas ähnliches und mir wurde heute gesagt das die den kompletten adblue Tank tauschen müssen.
Du keine Ahnung. Es war irgendein Sensor.... Mehr wurde mir damals nicht gesagt.
Hallo,
ich hatte heute auch das Problem... ein 520d aus 09/2018.
Ich habe heute nachmittag kurz vorm anhalten auf die S/S Taste gedrückt um jemanden zusteigen zu lassen. Beim losfahren habe ich die S/S wieder gedrückt. Dann ging die Motorkontrolllampe an.
Ich dachte erst es liegt am Chip... Haben den dann ausgebaut, Lampe blieb trotzdem an. Einkaufen gefahren Lampe an. BMW Service angerufen für Freitag Termin gemacht. Abends zur Abrbeit gefahren, nach 30KM an der Tanke angehalten. Beim wieder wieder losfahren war die Lampe aus.
Wo ich jetzt oben gelesen habe das noch jemand mit der S/S Funktion das Problem hatte...
Werd Freitag berichten ob und was gefunden wurde.
Von welcher Taste schreibst du?
Welche Funktion ist gemeint ?
Von welcher Taste schreibst du?
Welche Funktion ist gemeint ?
Hi,
Ich musste es auch 3-4x lesen. Vermute, er meint die Start/Stopp Taste.
ja S/S Taste ist Start / Stop taste gemeint.
Da ja aber die Motorkontrollampe beim auslesen wieder aus war konnte der Freundliche nur Mutmaßen. Aber nix genaues gefunden.
ja S/S Taste ist Start / Stop taste gemeint.
Da ja aber die Motorkontrollampe beim auslesen wieder aus war konnte der Freundliche nur Mutmaßen. Aber nix genaues gefunden.
Das kann nichz sein!!
wenn die Lampe an war, dann steht der Fehler im Fehlerspeicher. Egal wie lange davor sie wieder ausgegangen ist. Nur wenn gelöscht wurde sieht man das nicht mehr
Das kann nichz sein!!
wenn die Lampe an war, dann steht der Fehler im Fehlerspeicher. Egal wie lange davor sie wieder ausgegangen ist. Nur wenn gelöscht wurde sieht man das nicht mehr
Dacht ich auch gerade. MKL ist ja nicht irgend n Lichtlein, die muß fest abgelegt werden, inkl Auslöser und km-Stand, Datum.
Vermutlich war der 
nur zu bequem, den diag Stecker zu nutzen, kostet ja auch außerdem bei nahezu allen, wenn man nicht privat - persönliche connections hat.
Also auslesen lassen und den Grund ermitteln, den vonalleine repariert sich das wenigste an unseren Wagen
Das kann nichz sein!!
wenn die Lampe an war, dann steht der Fehler im Fehlerspeicher. Egal wie lange davor sie wieder ausgegangen ist. Nur wenn gelöscht wurde sieht man das nicht mehr
Ich hatte das bis letztes Jahr auch, dass die Motorkontrolleuchte sporadisch leuchtete, ohne dass der Bordcomputer einen Fehler anzeigte. Bei der Inspektion konnte dann auch kein Fehler durch den ausgelesen werden.
Nach der Inspektion ist das nur noch einmal aufgetreten und seither ist Ruhe. (an-Holz-klopf)
