Winterkompletträder, Warnhinweis BMW

Das hat keinen technischen Hintergrund wie z.B. unter 3. genannt. Hier geht es einfach darum falsche Montage usw. auszuschließen. Sind ja in einer Zeit in welcher jeder alles kann aber eigentlich auch nicht.

Vorgabe für originale Werksräder ist 140NM

Der Hinweis ist nur wegen Mischbereifung und der Laufrichtung geschuldet. Persönlich 130/140NM und danach zweimal um den Hausblock und noch mal kontrolliren.

Bloß nicht wie in der "Fachwerkstatt". Volles Rohr mit dem Schlagschrauber anknallen und danach Drehmomentschlüssel alibimäßig einmal knacken lassen. Ganz schlau.

Nach 200km nachdrehen, wenn notwendig.

Zitat von MaxM

Hallo,

eine Fragen noch zu den Rädern aus Beitrag Nummer 1: in der Beschreibung steht auch "Schneekettentauglich: Nein." -> meint ihr das geht zumindest auf der Vorderachse? Oder gibt's da einen anderen technischen Grund der auch dies ausschließt?

Schneekettentauglich = Nein = sie sind nicht tauglich.. da gibt´s eigentlich nichts weiter zu vermuten.

Hast du denn mit entsprechenden Straßen zu rechnen das du über Schneeketten nachdenkst? Und hast du einen xDrive der Kette nur an der Vorderachse zumindest etwas erklären würde?

Soweit ich es in den Foren lesen konnte, waren diejenigen mit xDrive und guten Winterreifen ausgerüsteten Fahrer zu min. 90% immer ausreichend gut unterwegs.

Mike ich habe schon lange keine Werkstatt mehr gesehen die besonders Alufelgen mit dem Schlagschrauber drauf gesteckt haben.... würde da aber auch sofort Einspruch einlegen. Das macht man einfach nicht PUNKT!