BMW Iconic Glow Niere

Ich hätte das gern in Rot und hinter der Kühlerjalousie....

Wäre bestimmt ein cooler effekt wenn die Dinger aufgehen....

Das mit dem Licht.......Ich spinn das mal weiter...

fishermanns baut sich das in Blau ein , Ralle steht eher auf grün , und ich knall mir Rot rein...

und tausende andere genauso... , da das nur im Grill zu lasngweilig wird , will man nu auch ne fette RGB unterbodenbeleuchtung...

Die sich auch per musik steuern lässt...

Die Fußballwimpel am Innenspiegel dürfen nicht fehlen , nachtürlich beleuchtet und Blinkend...

Die Angel-eyes sind in weiß auch zu langweilig....Also RGB und heller....

Dann fahren dann jeden Tag 50 solcher vollhonks bei euch vor der Bude vorbei..

Es ist schon ganz gut , das der Gesetzgeber Vorschreibt was beleuchtungsmäßig erlaubt ist...

MFG

Arni

Ich hätte das in der Tat gerne in blau, aber blinkend!
Und die Auspuffrohre sollen innen rot beleuchtet sein.

..in Abhängigkeit zum Gasfuß, je mehr Gas, desto stärker ...das wäre was

....nix grün! Meine Innenbeleuchtung ist Porno-rot (den Begriff hat meine Frau geprägt). Kann mir nicht vorstellen, dass man das außen aussuchen könnte.

Am besten, die Nieren gehen automatisch an, wenn man schneller als 70 km/h fährt. Dann nützen sie mehr und man kommt auch durch den Tüv.

Zitat von fishermans

..... und man kommt auch durch den Tüv.

Wichtiger als noch mehr Licht vorne sehe ich ein bisschen mehr Licht hinten. Mit Tagfahrlicht bei schlechter Sicht sind zu viele unterwegs, zusätzlich zu denen ganz ohne Licht……

Völlig richtig, die EU schreibt bei KFZ mittlerweile so viel Humbug vor aber automatisches Abblendlicht, das bei Dunkelheit angeht und/oder wenn die Scheibenwischer aktiv sind und zwar zwingend, ohne dass man dies ausschalten könnte... Fehlanzeige!

Ich und viele andere hier möchten natürlich Herr über das KFZ sein und selbst bestimmen wann was eingeschaltet ist, ok, da kann man sich mit Codierungen helfen und ich denke dass gerade Leute die sich für KFZ interessieren, eh nicht Zielgruppe solcher Automatiken wären

Interessanterweise geht bei meinem das Licht auch an, wenn es dunkel ist und der Lichtschalter auf aus; damit kann man gar nicht mehr in der Dunkelheit ohne Licht fahren.

Gruß Bobbin

Zitat von Bobbin

Interessanterweise geht bei meinem das Licht auch an, wenn es dunkel ist und der Lichtschalter auf aus; damit kann man gar nicht mehr in der Dunkelheit ohne Licht fahren.

Gruß Bobbin

Ist so. Kann aber umcodiert werden.

Zitat von smc_stefan

Völlig richtig, die EU schreibt bei KFZ mittlerweile so viel Humbug vor aber automatisches Abblendlicht, das bei Dunkelheit angeht und/oder wenn die Scheibenwischer aktiv sind und zwar zwingend, ohne dass man dies ausschalten könnte... Fehlanzeige!

Ich und viele andere hier möchten natürlich Herr über das KFZ sein und selbst bestimmen wann was eingeschaltet ist, ok, da kann man sich mit Codierungen helfen und ich denke dass gerade Leute die sich für KFZ interessieren, eh nicht Zielgruppe solcher Automatiken wären

Stefan,

Kaum hab ich deinen Beitrag gelesen, bin ich auf die Autobahn - und was soll ich sagen? Regen, Gischt, das Du kaum was siehst (oder eigentlich gar nichts) - und rund 50% der Autos siehst Du gar nicht oder erst kurz bevor Du hinten drauf knallst. Aber immerhin hatten sie VORNE TFL an

Also, Deine Idee mit: Wischer AN = Licht AN würde ich sofort unterstützen.

Heute wieder AB und teilweise wieder Regen - und quasi identisches Bild.

Gut, das ich, sobald ich mehr als 50km AB zu fahren hab, das Licht IMMER anmache, auch bei Sonnenschein. Besser iss' das...

Was aber auch auffällt: Die "neumodischen" LED-Bänder, die man kaum mehr als Rücklicht bezeichnen kann, haben bei solch wiedrigen Verhältnissen auch massive Nachteile. Da waren die "alten", noch flächigen Glühlampen - oder auch die LED's der ersten Generationen deutlich sichtbarer.

Fuhr da ne kurze Strecke hinter einem neuen asiatischen SUV (KIA oder Hyundai oder sowas), welcher gerade einen alten, richtig alten Benz (mit H-Kennzeichen) überholte. LED war schon etwas besser, aber gegenüber dem Oldtimer nun nicht gerade um "Klassen besser". Und ich befürchte, dies wird immer schlimmer, denn manche haben ja kaum mehr 4...5cm Höhe im/am "roten Heckstreifen"