Hallo......ich hatte den Display Key mehr als 24h am Ladegerät. Der Zustand hat sich nicht geändert. Alle Resets probiert. Der Schlüssel ist noch verwendbar ohne Displayfunktionen.

Würde sich der Fehler am Auto auslesen lassen, oder bedeutet das eine neue Platine?

Nein, den Fehler zeigt das Auto nicht an.

Musst wohl zu BMW damit.

Ok.....Was macht denn dann der BMW Händler ? Ersatzteile bestellen...oder neuen Schlüssel? Habe gedacht , das der Händler den Fehler auslesen kann.

Darf man hier Youtube Linken:

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Da ist ein ganz Normaler Handyakku drin, findet man auch im freien Markt:

https://www.ebay.de/itm/354938…rB1efR9_ygVBoC3RoQAvD_BwE

Ich wette, dass nur der Akku kaputt ist.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Den Akku habe ich schon getauscht. Und 24 h geladen. Alter oder neuer Akku ......macht keinen Unterschied.

Wie lange hast du denn den Wagen schon?

Das Auto ist EZ 2018......ich habe das Auto etwas 3,5 Jahre.

Hast Du ein Multimeter? Ich hatte auch schon Fabrikneue Akkus die nichts getaugt haben. Unter 3,5 Volt sollte der nicht haben.

Bei vielen Lithium-Akkus wird auch gar nicht mehr geladen wenn die Zelle zu stark entladen war.

BMW wird Dir wenn dann einen neuen Schlüssel geben, glaube kaum, dass die was reparieren da dran.

Zitat von Thomas

Ok.....Was macht denn dann der BMW Händler ? Ersatzteile bestellen...oder neuen Schlüssel? Habe gedacht , das der Händler den Fehler auslesen kann.

Wenn der Händler dir einen neuen Schlüssel verkaufen will und es sonst keine Möglichkeit gibt kann ich dir meine Dienstleistung anbieten: Reparatur von Elektronik, spezialisiert auf Mikrolöten. Meistens ist nur ein Bauteil "klein wie ein Krümel" defekt, z.B. eine Sicherung oder ein Widerstand oder eine Lötstelle kaputt, weswegen "gar nichts mehr geht". Wäre zumindest günstiger als ein neuer DK.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Händler da irgendwas aufmacht. Die schaffen es doch heute nicht mal mehr, einen Verbandkasten aufzumachen und die Pflaster zu wechseln. Da wird gleich ein neuer bestellt.

Und durch die Stundensätze ist das dann hintenrum sogar gerechtfertigt ...