Du wirst den ohne weiteres bei keinem machen können. Das Steuergerät muss nach Finnland.
Fahrzeuge nach 2020/07 gebaut haben eine neue TP. Du liegst bei den beiden ECUs die du hast bei 1500€ + Versand in beide richtungen, sowie noch zusätzlich für die Vmax.
Garantie ist auch futsch.
Sorry, mit den Abkürzungen habe ich es nicht so. Was meinst Du mit TP und ECU? Und warum Finnland?
Sorry, mit den Abkürzungen habe ich es nicht so. Was meinst Du mit TP und ECU? Und warum Finnland?
Weil die meisten Steuergeräte ab 07/2020 verschlüsselt sind und von speziellen Anbietern (in dem Falle arbeiten die mit Leuten aus Finnland zusammen) decodiert werden müssen. Ist halt momentan noch schweineteuer und dauert ne halbe Ewigkeit.
LG, Boris
Sorry, mit den Abkürzungen habe ich es nicht so. Was meinst Du mit TP und ECU? Und warum Finnland?
Sorry.
TP = Tuning Protection
ECU = Engine Controle Unit
Nur Der eine in Finnland ist in der lage es zu machen zur Zeit.
Krass. Wenn das mal nicht eine lukrative Monopolstellung ist 😬
Nur Der eine in Finnland ist in der lage es zu machen zur Zeit.
Ist ja auch der kürzeste Weg 
.
Was kostet dann der Spaß?
Viele Grüße
Gerhard
Alles anzeigenSorry.
TP = Tuning Protection
ECU = Engine Controle Unit
Nur Der eine in Finnland ist in der lage es zu machen zur Zeit.
das stimmt so nicht mehr der ein oder andere kann es mittlerweile auch, nur gibt es darunter auch Leute die die ECU dafür öffnen. Nicht so schön. Nur für ne VMax nen unlock bezahlen ist natürlich Murks.
Es ist ja immer die Frage, wie der letzte Gang übersetzt ist.
Oder der vorletzte…. Der 8. Gang ist so lang übersetzt, dass die Vmax im 7. erreicht wird.
Oder der vorletzte…. Der 8. Gang ist so lang übersetzt, dass die Vmax im 7. erreicht wird.
Krasses Foto
Ja, die Landschaft ist etwas unscharf aber man erkennt die schöne Umgebung. Und das bei dem Tempo😏
(Das ist natürlich ein Scherz. Wen interessieren die Bäume bei 295 mit einer Kamera in der Hand^^ )
A4 bei Eisenach. 6-spurig perfekt ausgebaut und manchmal am Wochenende wenig Verkehr.
