Habe neue Pirelli Winterreifen in 19 Zoll Mischbereifung - bei Nässe und bei trockene Strassen alles OK.
Obwohl wir gerade in Ski- Urlaub waren (Wallis- CH) haben wir unterwegs keine Schneebedeckte Strassen gesehen - dafür aber eine neue Lackierung ( Streusalz- Graubraun) 
Über Winter- Eigenschaften kann ich nicht berichten
Wäre interessant mal hier Erfahrungen zu posten über Winterreifen. Fahrverhalten/ Grip bei Trocken/Nässe und Schnee.
Effect-Frozen-Special-individual
Wäre interessant mal hier Erfahrungen zu posten über Winterreifen. Fahrverhalten/ Grip bei Trocken/Nässe und Schnee.
Die Eindrücke, Erfahrungen ectr. sind sooo höchst individuell da wirst du keine Belastbare Information herauslesen können. nur wie gesagt persönliche Eindrücke. Mein aktueller. pers. Eindruck. Die Goodyear sind eher bescheiden, die Pirelli Sottozero scheinen überraschend gut zu sein in allen belangen UND sie sind aktuell auch laufruhig, was besonders bei Winterreifen häufiger ein Thema ist. Allerdings hatten wir hier in der Gegend noch keine "Alpinen" Witterungsbedingungen.
Wäre interessant mal hier Erfahrungen zu posten über Winterreifen. Fahrverhalten/ Grip bei Trocken/Nässe und Schnee.
Wie der Vorredner schon sagt, ganz subjektiv: Habe die Michelin Pilot Alpin PA4 mit RFT in 245/18 vorne/hinten drauf. Luftdruck Eco aus dem Idrive.
Bin begeistert. Ich habe das Gefühl ich klebe auf der Straße. Und das bei sehr hohen BAB Geschwindigkeiten. Auch bei Nässe habe ich das Gefühl es ist trocken auf der Straße. Auch im Schnee top. Erst letztens am Brauneck über den leeren schneebedeckten Skiparkplatz Slalom gefahren. Der Wagen reagiert super und ist sehr spurtreu, wenig rutschen.
Fahren den Reifen jetzt 34T km. Neu waren 7,5 mm Profil drauf, jetzt bin ich bei 5 mm. Würde vermuten das noch 15 Tkm drauf gehen, bevor er 4 mm erreicht und getauscht wird.
Insgesamt vermittelt er unheimlich viel Sicherheit. Das konnten die Sottozero woher so nicht.
Naja, ich vertraue lieber den persönlichen eindrucken der Fahrer als irgendwelchen Test die kaum stimmen.
Ich habe dieses Jahr das erste mal in meinem Leben Allwetterreifen im Winter verwendet. Ich habe den Michelin Crossclimate 2 in 18 Zoll, gleiche Größe auf allen 4 Felgen. Ein Bekannter von mir die gleiche Kombi.
Bin jetzt schon mehrere tausend Kilometer gefahren (auch im Schnee/Eis, nicht frisch, aber lag aufjedenfall noch auf der Straße sowie den Wegen). Kann nichts negatives berichten. Wer da wohnt, wo es sowieso kaum oder gar nicht schneit, und nichts liegen bleibt, definitiv eine Alternative. Und ja, ich war damit auch in den Alpen, bin damit (geräumte) Pässe gefahren. War echt unproblematisch. Nie gerutscht oder sonstiges. Mein Bekannter kann davon auch nichts negatives berichten. Es gibt ja bereits Tests, wo der Allwetter geht, und wo nicht. Im großen und ganzen fährt sich der Allwetter wohl so wie ein Heckantriebler mit Winterreifen. Wenn man also Auto fahren kann, gehts ganz gut.
Dafür 300 km/h Freigabe, anstatt der nervigen 240 km/h Freigabe, wenn die Bahn frei ist, und eh kein Schnee und nichts liegt. Geräuschlevel ist auch okay. Kann man nichts sagen.
Bin mit Allwetter noch nie gefahren, aber es kommt halt drauf an, ob sie eher zu Sommer oder zu Winter ausgelegt sind.
Dann sind sie zwar profiltechnisch vielleicht gut im Schnee, aber im Sommer mit der höheren Temperatur evtl. problematisch. Aber in manchen Gegenden sicher eine Alternative.
Ich fahre den Allwetter nur im Winter. Im Sommer fahre ich einen "klassischen" Sommerreifen. Habe zwei Sätze Felgen Zuhause. Der Crossclimate hat in den Tests auch ganz gute Werte. Klar ist, wer irgendwo in den Alpen wohnt, oder eben dort wos auch mal 30 cm Schnee sein können, und dort nicht sofort geräumt wird, der sollte das besser lassen.
wozu den Allwetter, wenn du doch wechselst? Günstig geschossen?
