5 Wintersaisons einen Reifensatz? Klingt gut. Wieviele Km fährst Du so im Jahr und welches "Profil"? Eher Langstrecke, täglich den Berg rauf in Oberfranken, sportlich oder "zurückhaltend"? Uns was sagst Du zum Abrollgeräusch? Wie bei Sommerreifen oder doch deutlich lauter?
Ich fahre um die 12.000km im Jahr. Mein Arbeitsweg ist 23km Bundesstraße. Sonst fahre ich eher nur in der Stadt. Ich fahre sportlich, aber auch vorausschauend. Halt ein M50i Fahrer 
DIe Reifen hört man definitiv nicht.
- Goodyear UltraGrip Performance + (interessant wegen SpeedIndex bis 270)
Schau mal auf Seite 1 des Threads, die Goodyear kämen mir nicht mehr aufs Auto. Weder im Winter noch im Sommer.
Danke für die Rückmeldungen, reicht mir ... dann werden es Pirelli Sottozero RunFlat in 245/40 R19 98V. 
Fehlt nur noch die richtige Felge. 
Empfehle dir bei original Felgen zu bleiben, bei den Zubehörfelgen fällt oft die Traglast an der HA zu gering aus beim G31 in Verbindung mit der AHK.
Ich hatte damals beim Abverkauf als Winterkomplettrad bei BMW zugeschlagen.
Danke für die Rückmeldungen, reicht mir ... dann werden es Pirelli Sottozero RunFlat in 245/40 R19 98V.
Fehlt nur noch die richtige Felge.
Vorsicht! Gucke mal in deine EG-Zulassungsbescheinigung. G31 darf 19" Rundumbereifung mit 245/40R19 98H haben. Oder Mischbereifung mit 245/40R19 98V und 275/35R19 100V.
Allerdings fahre ich auch 245/40 R19 98V Rundumbereifung. Die Dimension ist zugelassen, nur eben nicht mit dem Geschwindigkeitsindex V (240 km/h) sondern nur H (210 mk/h), d.h. entweder nicht randvoll laden oder nicht 240 km/h fahren.
Vorsicht! Gucke mal in deine EG-Zulassungsbescheinigung. G31 darf 19" Rundumbereifung mit 245/40R19 98H haben. Oder Mischbereifung mit 245/40R19 98V und 275/35R19 100V.
Allerdings fahre ich auch 245/40 R19 98V Rundumbereifung. Die Dimension ist zugelassen, nur eben nicht mit dem Geschwindigkeitsindex V (240 km/h) sondern nur H (210 mk/h), d.h. entweder nicht randvoll laden oder nicht 240 km/h fahren.
Danke für den Hinweis, aber das wäre mir neu. Höhere Traglast- und/oder Geschwindigkeitsindex sind m.W.n. immer möglich.
Neue Winterräder:
Original M668 Felgen schwarz gepulvert mit Vredestein Wintrac Pro+ in der üblichen Mischbereifung
Danke für den Hinweis, aber das wäre mir neu. Höhere Traglast- und/oder Geschwindigkeitsindex sind m.W.n. immer möglich.
Sind sie auch. Speziell bei Winterreifen hat der Gesetzgeber einiges an Spielraum gelassen. Kann man im www jede Menge Infos zu finden. Was an3k aber meint ist, dass ein Reifen, je schneller er bewegt wird, an Traglast verliert. Das bedeutet, dass dein "V" Reifen bei 240 Km/h nicht mehr seine volle Traglast hat, sondern x% weniger. Auch da gibts Tabellen im www zu finden.
Deswegen gucken das man mit Index 270 km/h oder 300 km/h findet, wobei es da eher keine Winterreifen gibt. Oder man fährt eben nicht so schnell. Rest ist dann eben eigenes Risiko.
