Überholassitent

    Eine Frage zum Überholassitent.


    Ich bekomme das nicht hin. Weder mit Blinker festhalten, noch irgendwie anders.


    Nach Anleitung verstehe ich es so, dass wenn ich mit Tempomat fahre und auf ein vor mir fahrendes Fahrzeug auflaufe, Blinker festhalten und der BMW wechselt die Spur, wenn diese fei ist!?


    Funktioniert nicht!


    Hat jemand damit Erfahrungen?

    Ich denke, dass zusätzlich zum Tempomat auch der Spurassistent (oder wie das Teil auch immer heißt) eingeschaltet sein muss.


    Ist derzeit nur eine Theorie, da ich den automatischen Spurwechsel selber noch nicht ausprobiert habe.

    G31 540d xDrive ID7 08/2022 Sophistograu

    Genau, funktioniert nur, wenn Du ACC und Spurhalteassisten eingeschaltet hast und beide aktiv sind. Dann den Blinker halten und das Auto zieht rüber. Alles in allem dauert das aber so lang, dass man es nach ein paar mal ausprobieren wieder selber übernimmt.

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    Mein Auto ist immer sauber ...... unter dem Dreck :P Das war er

    Zitat von AndreasF

    Genau, funktioniert nur, wenn Du ACC und Spurhalteassisten eingeschaltet hast und beide aktiv sind. Dann den Blinker halten und das Auto zieht rüber. Alles in allem dauert das aber so lang, dass man es nach ein paar mal ausprobieren wieder selber übernimmt.

    Auch optisch sieht man dabei, dass der Spurhalteassistent die grüne Linie auf der einen Seite dann kurz grau färbt während des Überholvorgangs.

    G31 530d xDrive 11/2018-11/2021

    G31 530e xDrive LCI ab 11/2021

    Zitat von Raven

    Hab' ich mir fast schon gedacht, dass das so eine Funktion ist, die man zwei oder drei mal nutzt bzw. mal einen Beifahrer beeindrucken will, aber in der Praxis zu "verspielt" ist.

    Auf der österreichischen Autobahn nutze ich die Funktion eigentlich gerne, da dort eh alles sehr relaxt abläuft. In D geht mir das auch irgendwie zu langsam.

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    Manchmal nutze ich das, wenns entspannt läuft, kann man das gut nutzen. Blinker setzen, die jeweilige grüne Linie fängt an zu blinken und zack geht es rüber. Sobald man dann drüben ist, wird die Linie wieder dauerhaft grün. In 90% der Zeit ist es aber echt Spielerei :D

    Also ich habe das gestern auf dem Weg nach und von Hamburg, nochmals ausprobiert.


    Adaptiver Tempomat und Spurhalteassistenten drin und beim Auflaufen auf vorausfahrendes Fahrzeug, Blinker festgehalten. Die Linien in der Anzeige des Spurhalteassistenten werden "beide" grau. Allerdings wechselt der BMW nicht die Spur, sondern bremst sich ein.


    Ist nicht wichtig! Ich wollte es halt nur mal wissen.


    Apropos,


    Was ich nicht gut finde, bei all den Spielereien an Board, ist, dass der adaptive Abstandsradar keine Fahrzeuge auf der linken Spur erkennt.


    Das ist dann nervig, wenn man z.B. an einem Donnerstag, einem Rückreisetag, auf Deutschen Autobahnen unterwegs ist. Hier kommt es immer wieder zu diesen unangenehmen Situationen, das alles, wirklich alles links fährt. Ich schwimme dann meistens auf der rechten Spur mit, weil mich dieses Theater nervt.


    Bei meinen vorhergehende Fahrzeugen, konnte ich den Adaptiven Tempoassistenten einschalten und dieser erkannte nicht nur die voraus fahrenden Fahrzeuge, sondern auch die Fahrzeuge auf der linken Spur.


    War eine große Lücke auf der rechten Spur, aber >ihr kennt dass< "Überholstau" auf der linken Spur, erkannte er dies und pendelte sich dann hinter dem letzten, quasi versetzt links fahrenden Fahrzeug ein.


    Dann konnte ich entscheiden ob ich mit "Klick" quasi erlaube, die Fahrzeuge rechts zu überholen und auf die rechts weiter vorne fahrenden aufzufahren, oder mich auf der rechten Spur an die Geschwindigkeit der links fahrenden zu orientieren.


    Ich war die ersten Male überrascht, dass der BMW, mit aktivierten Abstandstempomat, auf der rechten Spur an der links fahrenden Kolonne, vorbei rauschte.


    Ich weiß, dazu gibt es viele Meinungen, allerdings fühlen sich dann manche "Links-Stau-Fahrer" zum wilden Einschären nach rechts, etc. genötigt, um zu zeigen was Ihrer Meinung nach "richtig" oder "falsch" ist. Was ich da schon erlebt habe, habe ich keine Lust drauf. Warum manchen sich "manche" jede Woche in diesen Situationen, diesen Stress!? Kann ich nicht verstehen


    Deshalb "vermisse" ich diese Funktionserweiterung und bin ehrlich erstaunt, das BMW dies nicht im Funktionsumfang des Adaptiven Tempomaten hat.

    Also ich bin froh, dass der G31 im Gegensatz zum F11 nicht mehr nach links "schielt".
    Wie oft hat mein F11 auf der Geradeausspur bei grüner Ampel plötzlich gebremst, weil die Linksabbiegerspur rot hatte... X/

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    Zitat von Frank

    Adaptiver Tempomat und Spurhalteassistenten drin und beim Auflaufen auf vorausfahrendes Fahrzeug, Blinker festgehalten. Die Linien in der Anzeige des Spurhalteassistenten werden "beide" grau. Allerdings wechselt der BMW nicht die Spur, sondern bremst sich ein.

    Der Spurhalteassi war aber noch grün? Manchmal überschneidet sich z.B. gelbes Lenkrad mit dem Input und dann macht er es auch nicht. Eigentlich sollte das aber wunderbar klappen. Habs gestern auch erst noch benutzt. Hälst du lange genug den Hebel? Also bis z.B. beim nach rechts fahren die rechte grüne Linie auch anfängt zu blinken? Oder hälst du vielleicht das Lenkrad zu fest und er schaltet ab?