Kurzum, geht nicht ohne Motor zu starten.
Zum Abschleppen muss das Getriebe manuell entriegelt werden. Entriegelunsschraube am Getriebe.
Find ich jetzt aber auch schwach, kannst ja einen Liegenbleiber nicht mal aus dem Weg schieben....
Ist schon seit 2010 so bei den 8HP Getrieben.
Entriegelunsschraube am Getriebe
Ist schon seit 2010 so bei den 8HP Getrieben
oha, Danke für die Info, war auch mir so nicht bewusst - kommt man denn an die Entriegelungsschraube im Pannenfall einigermaßen ran oder ist das ein größerer act?
oha, Danke für die Info, war auch mir so nicht bewusst - kommt man denn an die Entriegelungsschraube im Pannenfall einigermaßen ran oder ist das ein größerer act?
Sagen wir es mal so .. du solltest keine guten Klamotten anhaben.
kann auch elektrisch enriegelt werden ....( hab ich im netz gefunden )
Automatikgetriebe 8HP notentriegeln
Getriebesperre manuell notentriegeln vom Fahrzeuginnenraum entfällt bei:
- F01 / F02 / F03 / F04 GA8HP ab Produktionsdatum 09/2010
- F07 GA8HP ab Produktionsdatum 03/2010
- F10 / F11 GA8HP ab Produktionsdatum 06/2010
Bei neueren Fahrzeugen manuell vom Unterboden aus oder elektronisch:
Die elektronische Notentriegelung ist nur möglich, wenn der Motor nicht anspringt und der Starter
dreht. Falls die Notentriegelung durchgeführt werden muss, obwohl der Motor anspringt, kann
hierfür die Sicherung der elektrischen Kraftstoffpumpe gezogen werden.
- die Notentriegelung ist 15 min. aktiv
- sobald ein Raddrehzahlsignal erfasst wird, verlängert sich diese Zeit um weitere 15 min
- nach dieser Zeit erfolgt ohne Meldung das Einlegen der Getriebesperre
- die Aktivierungsdauer ist abhängig von der Batteriekapazität
Und so geht’s
- Zündung einschalten
- Bremspedal treten, und während des kompletten Vorgangs halten
- START-STOPP-Taste drücken
- Der Startvorgang kann bei tiefen Außentemperaturen und Dieselmotoren einige Sekunden
dauern
Sobald der Starter hörbar läuft
- Entriegelungstaste (links am Gangwahlschalter) drücken und gedrückt halten
Die folgende Zeitangabe ist unbedingt einzuhalten!
- Gangwahlschalter bis zum Druckpunkt nach vorn schieben und 2 Sekunden halten
- Gangwahlschalter loslassen und erneut eine Stufe kurz nach vorne bewegen
Die Wählhebelposition N wird in der Instrumentenkombination angezeigt.
Die Getriebesperre ist nun elektronisch entriegelt.
- nach erfolgreicher Entriegelung der Getriebesperre das Bremspedal loslassen
- zum anschließenden Rangieren des Fahrzeugs die Zündung eingeschaltet lassen
Beim Ausschalten der Zündung wechselt das Getriebe automatisch in Stellung P.
Das ist zu beachten:
Bei erneuter Betätigung der START-STOPP-Taste wird die Getriebesperre ohne Meldung wieder
aktiviert.
Die Anleitung ist für die F-Serie.
Hab mal die beiden Varianten angehängt. Kann dann derjenige selbst entscheiden welche Variante funktioniert bzw. angewendet werden muss/kann.
