Das kommt auf den Zustand an.
1. Wird der Boost nicht immer aktiviert
2. das liegt daran, das alle Parameter passen müssen. Wenn irgendwas nicht stimmt, gibt er den Boost nicht frei, und wenn es eine Fehlermeldung im FS ist, wovon man gar nichts weiß.
Aber die Wahrscheinlichkeit ist mit Vollgas bzw. Kickdown am höchsten. Letztlich ist (für mich) beides das Gleiche. Der Wagen soll bei beidem seine "volle Leistung" abrufen.
Hallo Zusammen,
Ich würde gerne den Ursprungstitel mal wieder ein wenig aufleben lassen. 
Folgendes Problem: Seit über einem Jahr warte ich nun schon auf den Ersatz AGR Kühler. Nach wie vor Lieferschwierigkeiten bei BMW, sagt mein Freundlicher. Vor ein paar Tagen neues Schreiben der BMW Zentrale: Auf Basis der aus der Ferne ausgelesenen Daten besteht kurzfristiger Handlungsbedarf und AGR Kühler soll "umgehend ersetzt" werden. Mein Freundlicher sagt: "haben aber immer noch keine Teile". Ich könne den Wagen aber nochmal zur Diagnose vorbei bringen. Wenn wirklich Handlungsbedarf besteht, müssten sie den Wagen aber da behalten (unklar wie lange).
Der ganze Zirkus geht mir tierisch auf die Nerven und ich habe keine Lust, dass mir die Karre monatelang stillgelegt wird. Mein Gedanke also: einfach ditupa drauf und AGR "optimieren" und Ruhe. Irgendwann wenn das Ersatzteil da ist, will/muss BMW das aber ja aufgrund des KBA Rückruf einbauen. Hat irgendwer Erfahrungen wie sich BMW da anstellt, wenn ich vorher ein Tuning hab machen lassen und der Teiletausch ansteht? Muss ich das dann selbst bezahlen? (Mögliche BMW Begründung könnte ja sein: Da unzulässige Änderung, war das Tuning "bestimmt" die Ursache für den AGR defekt...)
Affenklatscher: wurde dein AGR Kühler vor dem ditupa Tuning oder danach oder noch gar nicht getauscht?
Hat sonst noch irgendjemand einen Tipp für meine Situation? Empfiehlt ditupa selbst immer noch (Stand mal weiter vorne hier im Thread) den vorherigen AGR Tausch?
Danke euch schonmal für eure Tipps.
Hat irgendwer Erfahrungen wie sich BMW da anstellt, wenn ich vorher ein Tuning hab machen lassen und der Teiletausch ansteht? Muss ich das dann selbst bezahlen? (Mögliche BMW Begründung könnte ja sein: Da unzulässige Änderung, war das Tuning "bestimmt" die Ursache für den AGR defekt...)
Erfahrung habe ich keine, aber die Begründung, dass der AGR aufgrund von Tuning getauscht werden müsste kann ja nicht gelten, da der Kühler ja nachweislich fehlerhaft ist und so oder so getauscht werden muss! (Rückruf)
Vermute auch nicht, dass der Händler da rumzickt, weil das ja BMW bezahlt
Sicher sein kann man da aber nie
Entsprechend würde ich versuchen den AGR Tausch zu beschleunigen (Druck aufbauen)
bevor ich irgendwas aufspielen würde.
Ist aber nur meine Meinung
AGR Optimierung ist bei Ditupa meines Wissens in den Stages nicht inklusive und muss aktuell per Custom Map angefragt werden (Aufpreispflichtig)
Grüße, Dominik
Hallo Zusammen,
Ich würde gerne den Ursprungstitel mal wieder ein wenig aufleben lassen.
Ich hab es genauso gemacht, mein AGR wurde noch nicht getauscht. Die müssen tauschen ob sie wollen oder nicht. Der ganze Kühler ist ja von schlechter Qualität, auch ohne Tuning.
Wieso liest BMW dein Fahrzeug aus der Ferne aus? Wurde das mit dir besprochen? Hast du das veranlasst?
Alles anzeigenErfahrung habe ich keine, aber die Begründung, dass der AGR aufgrund von Tuning getauscht werden müsste kann ja nicht gelten, da der Kühler ja nachweislich fehlerhaft ist und so oder so getauscht werden muss! (Rückruf)
Vermute auch nicht, dass der Händler da rumzickt, weil das ja BMW bezahlt
Sicher sein kann man da aber nie
Entsprechend würde ich versuchen den AGR Tausch zu beschleunigen (Druck aufbauen)
bevor ich irgendwas aufspielen würde.
Ist aber nur meine Meinung
AGR Optimierung ist bei Ditupa meines Wissens in den Stages nicht inklusive und muss aktuell per Custom Map angefragt werden (Aufpreispflichtig)
Grüße, Dominik
AGR - Off ist bei den G-Modellen nur auf Anfrage verfügbar, jedoch nicht aufpreispflichtig! Das Ditupa- Team ist auch gerade beim ausrollen der AGR- Off Maps für alle die bereits eine G-Modell Anpassung haben :).
Lg, Boris
…
Wieso liest BMW dein Fahrzeug aus der Ferne aus? Wurde das mit dir besprochen? Hast du das veranlasst?
Kommt drauf an, was man mal „zugelassen“ hat.
Kann jeder wie folgt kontrollieren:
In der MyBMW-App den „BMW ConnectedDrive Store“ öffnen.
Dann Deinen persönlichen Bereich öffnen (= oben auf das Männeken drücken) und danach auf „Fahrzeugübersicht“ gehen.
Unter „Einstellungen“ kann man dann diverse Datenzugriffe erlauben oder verbieten.
AGR - Off ist bei den G-Modellen nur auf Anfrage verfügbar, jedoch nicht aufpreispflichtig! Das Ditupa- Team ist auch gerade beim ausrollen der AGR- Off Maps für alle die bereits eine G-Modell Anpassung haben :).
Lg, Boris
Interessant! Aber was heißt gerade am ausrollen?
Ich gehe mal davon aus dass ich die App aktualisieren muss und es dann aufspielen kann. Aber woher weiß ich ob es verfügbar ist?
Ich bin übrigens auch einer der mutigen die vor dem AGR Tausch geflashed haben 😱
Glaube aber nicht dass es ein Problem darstellt.
Danke euch für eure schnellen Rückmeldungen.
elDudereeno: Druck aufbauen hat bisher leider nur zu der o.g. Aussage geführt (Keine Teile, können Testen, wenn Problem bleibt Auto da und wir gucken ob wir einen Ersatzwagen stellen können).
Affenklatscher: ich halte das auch für keine zulässige Argumentation, mittlerweile traue ich BMW aber alles zu.
Veranlasst habe ich überhaupt nichts. Habe gerade in der MyBMW App gesehen, dass folgende Datenschutzeinstellungen gesetzt waren:
Verbesserung Servicequalität: um die Qualität von Fahrzeugfunktionen sicherzustellen, werden regelmäßig technische Fahrzeugdaten an BMW übermittelt
Und
Mobilität sicherstellen: Automatische Übertragung von Servicebedarfsdaten an BMW und ihre Service Partner.
Vielleicht war das der Grund - ich weiß es nicht.
Du hattest den AGR aber nur SW seitig deaktiviert, oder? (Also keine Verschlussplatten) klappt das soweit / reicht das?
Borisss: danke für den Hinweis. Würde es vermutlich eh vorort machen lassen. Brauche nämlich auch noch Unlock und Update und bei mittlerweile knapp 120tkm könnte man ggf. Auch direkt mal Walnussstrahlen und ASB säubern machen, damit alles wieder in nem vernünftigen Zustand ist
Interessant! Aber was heißt gerade am ausrollen?
Ich gehe mal davon aus dass ich die App aktualisieren muss und es dann aufspielen kann. Aber woher weiß ich ob es verfügbar ist?
Ich bin übrigens auch einer der mutigen die vor dem AGR Tausch geflashed haben 😱
Glaube aber nicht dass es ein Problem darstellt.
Jeder der die App und die Lizenz hat, wird per Push- Benachrichtigung von der App am Handy benachrichtigt. Die Info hatte ich gestern noch bekommen. Lg
Interessant! Aber was heißt gerade am ausrollen?
Ich gehe mal davon aus dass ich die App aktualisieren muss und es dann aufspielen kann. Aber woher weiß ich ob es verfügbar ist?
Ich bin übrigens auch einer der mutigen die vor dem AGR Tausch geflashed haben 😱
Glaube aber nicht dass es ein Problem darstellt.
Dann wäre ich ja auf jeden Fall in guter Gesellschaft 
