Hast Du vielleicht Brunnenwasser genommen? Das würde das Bilden von Algen erklären. Sonst kenne ich das Problem nicht. Kippe öfter etwas CW100 zum Frostschutz.
Scheibenwaschanlage defekt?
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Ne normales Leitungswasser
. Hab mal CW100 gegoogelt. Also dann nimmst Du Wasser+ Frostschutz und ein bisschen CW100 und alles gut mischen? -
ich benutze seit x Jahren bei allen unseren Autos ein fertiges Gemisch von Sonax Sommer wie Winter scheißegal
im Sommer Strecke ich das auch manchmal um 50% -
Und im Sommer kriegst Du damit auch easy die toten Fliegen, Käfer, Vögel von der Scheibe?
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genauso wie mit anderen klarsichtreinigern auch, wenn natürlich eine Taube drauf klatscht
muss ich dann mehrfach nachsprühen 
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Ne normales Leitungswasser
. Hab mal CW100 gegoogelt. Also dann nimmst Du Wasser+ Frostschutz und ein bisschen CW100 und alles gut mischen?CW100 oder das baugleiche von Shell oder ARAL habe ich immer in der Tür. Im Winter kaufe ich immer 5L -60° C Kanister Frostschutz und mische das, damit es so bis -30 ° C hält. Wenn man CW100 nutzen will, einfach vorher eine Dosierung in den Tank beim Auto und dann den gemischten Frostschutz drauf oder im Sommer einfach Wasser. Ist jedenfalls mischbar mit Frostschutz. Braucht man aber in der Regel nicht, wenn man es nur im Winter verwendet.
Wenn die Scheibe im Sommer schmuddelig ist, kippe ich ganz wenig davon direkt pur auf die Scheibe. Dann mit dem Tankstellenwischer anständig einmassieren. Damit kriegt man die Mücken halbwegs ab ohne Fliegenschwamm. -
Die Zeiten, dass man einfach einen Plastiktank im Motorraum vorsieht, wo man den Füllstand sehen kann, sind halt wegen Platzmangel vorbei.
Hat auch glaub ich was mit dem Schwerpunkt zu tun. Die Tanks sind ja auch schon mehr als 2 Liter groß und wiegen ja auch.
Gab es einen mechanischen Füllstandsanzeiger nicht schon im E39? Ich finde leider kein Bild davon. Dann gab es die Schwimmerteile unter dem Deckel, die man dann ja auch wegrationalisiert hat. Jetzt weiß man nur noch, wenn es zu wenig ist, aber den genauen Stand leider nicht.
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Die Zeiten, dass man einfach einen Plastiktank im Motorraum vorsieht, wo man den Füllstand sehen kann, sind halt wegen Platzmangel vorbei.
Das mag schon sein. Zumindest sollte es aber möglich sein (gab es ja schon mal) , dass man über die Einfüllöffnung mit einem Schlauch den Tank leersaugen kann. Somit wäre ein Aus-u. Einbau gar nicht nötig.
Damit wären wir wieder beim Herrn Ingenieur
.Viele Grüße
Gerhard
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Das mag schon sein. Zumindest sollte es aber möglich sein (gab es ja schon mal) , dass man über die Einfüllöffnung mit einem Schlauch den Tank leersaugen kann. Somit wäre ein Aus-u. Einbau gar nicht nötig.
Damit wären wir wieder beim Herrn Ingenieur
.Viele Grüße
Gerhard
Kommt man vermutlich schlecht rein:
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So sieht das Ding aus. Wow. Danke.
