Ich habe die AHK beim Autokauf nachgerüstet bekommen.
Diese ist eine Westfalia die man von unten einsteckt.
Sobald aber ein Anhänger dran ist funktioniert der Spurhalte Assistent nicht mehr 
In der 360 Grad Kamera wird auch eine Anhangerkupplungs Symbol angezeigt sobald ein Anhänger angeschlossen ist.
Kann man hier noch etwas Codieren?
Ich habe die AHK beim Autokauf nachgerüstet bekommen.
Diese ist eine Westfalia die man von unten einsteckt.
Sobald aber ein Anhänger dran ist funktioniert der Spurhalte Assistent nicht mehr
In der 360 Grad Kamera wird auch eine Anhangerkupplungs Symbol angezeigt sobald ein Anhänger angeschlossen ist.
Kann man hier noch etwas Codieren?
Ist bei der OEM Kupplung auch so. Die hinteren Radarsensoren müssen deaktiviert sein. Sonst würde alles spinnen. Daher kann man das nicht kodieren.
Okay vielen Dank für die Info 👍
Habe gedacht man könnte das irgendwie umgehen 😅
Sodele
Die Kupplung ( Westfalia ) mit E satz original BMW ist verbaut. Soweit alles keine Raketenwissenschaft aber scheiss Fummelarbeit speziell im Fussraum um an das Businterface zu gelangen.
Am BDC 258 waren Pin 32 und 37 belegt. Ich habe die Kabel dann mittels Stromdiebe an besagten schwarz und blau/gelb Kabel angeschlossen. Zur Frage ob alles funktioniert, nein.
Blinker Ok, normales Licht Ok, aber anstatt der Bremsleuchten gehen am Hänger die Blinkerleuchten an. Ich denke nicht dass dies an noch fehlender Codierung liegt und ausser den 4 Kabel vorne sm BDC gibt es eigentlich nix falsch anzuklemmen.
Hat von Euch einer ne Idee was da falsch ist?
Du hast vermutlich die falsche Belegung gewählt. Zwischen Facelift und Vorfacelift gibt es unterschiedliche Pinbelegungen.
Ich meine, dass es grundsätzlich Unterschiede der PIN Belegung der Rückleuchten zwischen LCI und Vor-LCI gibt. Daher muss beim Umrüsten ja auch umgepinnt und codiert werden. Sonst blicken die Bremsleuchten. Daher mutmaße ich, dass die PIN Belegung Deiner Anleitung nicht zu Deinem Modelljahr passen könnte.
Codieren würde ich ihn aber als allererstes. Komisch ist, dass Deine PINs schon belegt waren. Da kann also was nicht passen.
Ich meine, dass es grundsätzlich Unterschiede der PIN Belegung der Rückleuchten zwischen LCI und Vor-LCI gibt. Daher muss beim Umrüsten ja auch umgepinnt und codiert werden. Sonst blicken die Bremsleuchten. Daher mutmaße ich, dass die PIN Belegung Deiner Anleitung nicht zu Deinem Modelljahr passen könnte.
Codieren würde ich ihn aber als allererstes. Komisch ist, dass Deine PINs schon belegt waren. Da kann also was nicht passen.
so, nun passt alles.
Die Pinbelegung hat sich gegenüber der Anleitung zu meinem Auto nicht geändert. So wie es geschrieben steht hat alles seine Richtigkeit.
Was nicht gepasst hat war das Steuergerät. Dies wurde nach Angaben eines BMW Shops besorgt und eingebaut, konnte aber nicht codiert werden. Nachdem der Freundliche im Eilverfahren heute ein anderes organisieren konnte lief auch die Codierung wie am Schnürchen und alles funktioniert wie es sein soll. Zwischen Vor LCI und LCI gibt es laut Werkstattmeister in diesem Bereich keine Unterschiede.
Ende gut alles gut.
