Parkbremse Defekt Fehlercode 480768

    Hallo zusammen,


    Erst mal danke für euer Feedback. Ich habe nicht damit gerechnet, da der Feed schon älter ist.

    Also, das war mein Ablauf seit dem Fehler:


    Als aller erstes habe ich per BMW Software die neueste Version auf der Steuergerät gespielt. Das hat er leider nichts gebracht. Darauf habe ich einen gebrauchten Actor für die Park bremse bestellt und eingebaut, leider auf beiden Seiten ohne Erfolg.


    Ich habe den kompletten Block ausgebaut nach Reparaturanleitung von BMW. D.h. den kompletten Unterboden ausgebaut und die linke Radschale, das Bremspedal muss dabei fixiert werden, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsbehälter ausläuft.


    Nach vieler Recherche im Internet (kaum einer kennt das Problem bei den Firmen die ABS Blöcke reparieren) habe ich zwei Firmen gefunden, die meinten sich den ABS Block anzuschauen. Ich habe dann entschieden und den Block zur Mosertronic in Österreich zu verschicken, welche auch rasch die Steuereinheit durchgemessen hatten und nach telefonischer Rücksprache die Info kam, dass die H-Brücken nicht defekt sein aber man kann nicht ausschließen, dass wenn das Steuergerät im Fahrzeug eingebaut ist, es trotzdem ein Fehler erzeugt, den man nicht simulieren kann.


    Somit haben die mir den Blog zurück gesendet und da ich vom Urlaub stand, habe ich den so wieder eingebaut. Das entlüften geht nur mit einem Bremsentlüftungsgerät, welches ich im Amazon für circa 30 € gekauft habe. Nach dem entlüften muss eine Bremsentlüftung Routine über die BMW Software stattfinden.


    Jetzt nach dem Urlaub suche ich ein komplett gebrauchtes ABS Steuergerät inklusive Hydraulikeinheit und werde dies einbauen und mit der neuen Software überspielen und hoffen, dass es funktioniert. Lg

    Ich habe nur keine Lust das ganze wieder zu machen und dann stelle ich fest es liegt doch nicht am Steuergerät. Was ich nur komisch fand als ich das neue gebrauchte Steuergerät eingebaut habe war der Fehler mit der H-Brücke drin aber nur mit einen anderen KM Stand (aus Spenderfahrzeug vermutlich). Deswegen habe ich mir noch ein neueres Steuergerät aus 2021 besorgt. Die Antriebe von der bremse wurden bei mir auch mal provisorisch ausprobiert ohne erfolg. Andere Batterie auch, weil der aus der Werkstatt meinte es könnte an der unterspannung der Batterie liegen. War aber auch nicht der Fall.

    Hallo,

    Offensichtlich ist das Problem bekannter als ich dachte, weil im Internet findet man nicht viel darüber beim G 30. Vermutlich wird das meistens in den Vertragswerkstätten abgewickelt, da der 5er ne andere Käuferschicht hat, welche nicht selbst Hand legen wie wir. Damit meine ich da dein neues Steuergerät beziehungsweise neues gebrauchtes auch den Fehler drin hatte. Kannst du mir sagen wie du beziehungsweise mit welchen Teilnummern du nach dem Steuergeräte suchst? Nimmst du nach der Fahrgestellnummer in den BMW Shops oder leitest du es über die originale Teile Nummer, die gerade verbaut war?

    Das was ich als erstes gekauft habe hatte die Identische Teilenummer. Hatte Nur die neuere Software schon drauf. Das neue werde ich denke erstmal nur reinhängen und prüfen, ob ich ins Auto eingebunden bekomme. Wenn das klappt versuche ich es nochmal mit den ganzen tam tam.

    Hi, danke für die Info.


    Mich irritiert nur, wenn ich nach der gleichen Teile Nummer wie bei mir suche, und sehe dann, dass das Spender Fahrzeug zwar auch ein G30 ist aber nicht ein 540i (wie bei mir) sondern zum Beispiel ein 530 XD. Somit frage ich mich, was jetzt richtig und was falsch ist.

    Wenn ich zum Beispiel bei Lebmann24 die aktuelle Teile Nummer für das aktuelle DSC Steuergerät nachschaue gemäß meiner Fahrgestellnummer und diese bei Google eingebe, finde ich ein Steuergerät welches in einem 520i verbaut war mit der gleichen Teile Nummer.


    Deswegen vermute ich mal, dass es egal ist, welches Steuergerät man nimmt! Ich überlege auch, ob ich nicht den Reparatursatz bestelle des sind halt aktuell 1300 €, nicht wissend, ob es tatsächlich an dem liegt. Wobei der Kollege mit den gleichen Problemen es so lösen konnte!

    Ich denke die Teilenummer die da oben steht wird nicht auf den Steuergerät stehen. Ich habe mich bei meinen Käufen auf den Aufdruck FAS orientiert. Es gibt wohl noch Basis oder Hybrid. Das letzte Steuergerät was ich gekauft habe ist aber 100% Werksneu da in den Passhülsen keine Gewinde vorhanden sind. Ich probiere einfach mal aus. Werde mal berichten wenn ich es hinbekomme. Habe bald den grossen Service und muss eh den Dieselfilter tauschen, dann hänge ich das Steuergerät mal dran.


    Gruss G31-traum

    Zitat von G31-Traum

    Ich denke die Teilenummer die da oben steht wird nicht auf den Steuergerät stehen. Ich habe mich bei meinen Käufen auf den Aufdruck FAS orientiert. Es gibt wohl noch Basis oder Hybrid. Das letzte Steuergerät was ich gekauft habe ist aber 100% Werksneu da in den Passhülsen keine Gewinde vorhanden sind. Ich probiere einfach mal aus. Werde mal berichten wenn ich es hinbekomme. Habe bald den grossen Service und muss eh den Dieselfilter tauschen, dann hänge ich das Steuergerät mal dran.


    Gruss G31-traum