ich verstehe gar nicht warum ihr euren tacho bis 330 codiert....
Für mich wäre eher ein adaptiver tacho interessant....
0-100 km/h.......ab 70 dann 0-150 , und dann ab 130 0-260.....
Wäre auf jedenfall besser wie wenn man bei 50 im mm bereich ablesen muss ob man nun 50 oder 60 fährt....
Mfg
Arni
den gedanken dahinter verstehe ih schon....
Is nur in der praxis echt scheisse...
Hatte selbst mal nen benz mit 320er tacho...
Zum shluss hat mich das echt nur noch genervt...
Hätten wir nen 270 grad tacho wie z.b audi......ja o.k....
Aber bei der kurzen zeigerstrecke und dann noch 330....
No go...
Dabei ist BMW die Fahrzeugmarke bei der man mit relativ einfachen Mittel am meisten individualisieren kann, die lassen da schon sehr viel zu… noch.
Nur ausgerechnet das unsinnige Verhalten der Verbrauchsanzeige (0l/100 km anzeigen bei einem stehenden Auto mit laufendem Motor) kann man weder einstellen noch codieren
Alles anzeigenich verstehe gar nicht warum ihr euren tacho bis 330 codiert....
Für mich wäre eher ein adaptiver tacho interessant....
0-100 km/h.......ab 70 dann 0-150 , und dann ab 130 0-260.....
Wäre auf jedenfall besser wie wenn man bei 50 im mm bereich ablesen muss ob man nun 50 oder 60 fährt....
Damit geht aber auch das "Sehen aus dem Augenwinkel" verloren. I. d. R. kann man über die Stellung der Tachonadel die Geschwindigkeit erkennen, ohne direkt auf den Tacho zu sehen.
Die Uhrzeit erkennst auf einer Analoguhr auch schneller und intuitiver als auf einer digitalen....
