das was Ralle geschrieben hat kann ich nur Bestätigen BMW mit ID7 schlagen ja die Reifendrücke im Menu vor ob voll Beladen und Teilbeladen ich habe meine Mit 3.2 Bar rundherum wie es im Menu angegeben ist bei Sommer teilbeladen
Optimaler Reifendruck 530xd - vorne außen fährt sich ab
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das was Ralle geschrieben hat kann ich nur Bestätigen BMW mit ID7 schlagen ja die Reifendrücke im Menu vor ob voll Beladen und Teilbeladen ich habe meine Mit 3.2 Bar rundherum wie es im Menu angegeben ist bei Sommer teilbeladen
Hi,
Auch beim ID6 gibt es die Differenzierung teil-vollbeladen. Dazu noch „eco“.
Bei 245er 19“ ringsum schlägt er mir VA 2,6 und HA 2,8 vor für teilbeladen. Ich fahre bei nRFT je 0,2bar höher u mein Verschleißbild ist super gleichmäßig, gibt nix zu meckern.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich im Alltag viel BAB habe und mit den Kids an Bord auch nicht mehr so durch die Kurven räubere wie früher zB mit dem E81 oder F21
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Denkt dran, daß der Soll-Druck immer von der Temperatur der Reifen abhängt, also vorsicht wenn Ihr hier mit Zahlen rumwerft....
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Ich habe 20 Zoll Mischbereifung drauf mit Noch den Original Runflat ab werk das die Drücke so unterschiedlich sind hätte ich nicht gedacht vom ID 6 zu ID7 oder macht da der Unterschied 30D vs 40D so viel Schwerer ist mein 40d ja auch nicht.
das mit der Temperatur ist ist klar immer vor der Fahrt
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Es spielt keine Rolle ob ID6 oder 7. Letztendlich gilt das, was im Tuerholm aufgklebt ist.
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Da hat meiner leicht andere Rad/Reifenkombis:
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Naja ich denke wenn der Kollege die Daten nimmt die in seinem Türholm stehen
dann wird das für ihn schon passen 
Kann natürlich sein dass bei unserem beiden Fahrzeugen eine unterschiedliche Gewichtsverteilung gibt, oder ausstattungsbereinigt durch Batterien, Anhängerkupplung, Motor, Verteilergetriebe und so weiter andere Luftdrücke vorgegeben werden
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Denkt dran, daß der Soll-Druck immer von der Temperatur der Reifen abhängt, also vorsicht wenn Ihr hier mit Zahlen rumwerft....
Korrekt. Deshalb ist der Luftdruck des kalten Reifens interessant.
Das System gibt aber tatsächlich mit steigender Temp auch steigenden Druck aus und erhöht dementsprechend den Soll-Druck.
Aber fürn Vergleich natürlich kalt gemessen!
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Interessant ich werde nächstes mall wen ich beim 5er bin auch mal ein Foto machen und Reinstellen dann können wir schauen meiner ist nahezu voll ausgestattet 40D mit Anhängerkupplung und allen Komfort features
