Bin auf der Suche nach * Reifen mit Felgenschutz aber ohne Run Flat.
Ich finde nur Bridgestone Potenza Sport.
Gibt's wirklich nicht mehr Auswahl?
Sommer? Es gibt die Michelin Pilot Super Sport für 245/275 Mischbereifung oder die Michelin Pilot Sport 4 für 245 Gleichbereifung. Und Bridgestone Potenza S007 oder Potenza Sport für Gleich- und Mischbereifung.
Den Primacy 3 gibt's in 275/30 R20 nicht.
ja, Sommer.
Der Pilot Super Sport ist doch recht teuer.
Ich hab 235 und 275 Mischbereifung. Laut COC ist gleichbereifung bei 20" gar nicht erlaubt.
Dann wird die Wahl wohl eng...
Alles anzeigenDen Primacy 3 gibt's in 275/30 R20 nicht.
ja, Sommer.
Der Pilot Super Sport ist doch recht teuer.
Ich hab 235 und 275 Mischbereifung. Laut COC ist gleichbereifung bei 20" gar nicht erlaubt.
Dann wird die Wahl wohl eng...
Meine Nachfrage galt meiner eigenen Ausgangsfrage 
.
Ich schätze, was bei Reifen.com und Reifendirekt nicht kommt, gibt es auf dem Markt vermutlich grad nicht. Hatte so ein Problem bei meinem X5 auch schon, daß bei Kombinationen nur sehr wenig Auswahl da war wenn man das gleiche Modell vorn und hinten möchte.
Der Pilot Super Sport ist doch recht teuer.
Ja, Teuer - aber im Vergleich zum Auto auch nicht so das Brett.
Der Reifen ist das einzige, was zwischen deinem Hochleistungsauto und der Straße Kontakt hält.
Der Pilot Super Sport ist doch recht teuer.
Ich hab 235 und 275 Mischbereifung. Laut COC ist gleichbereifung bei 20" gar nicht erlaubt.
Dann wird die Wahl wohl eng...
Ja, und extrem hoher Rollwiderstand, d.h. "jedes" Jahr neuen Satz 
235/275? Bist du sicher? Die darf ich nicht fahren. Ohje, stimmt ja, keine 20" Gleichbereifung 
Aktuell wird der Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 nicht in 275/30 auf reifendirekt gelistet; bei z.B. reifen24 wird er aber gefunden.
Der Anbieter findet auch viele andere Reifen, z.B.
DUNLOP SP SPORT MAXX GT
PIRELLI P-ZERO (LUXURY SALOON)
MICHELIN PILOT SPORT 3
alle jeweils mit Stern für 245/275.
Für 235 / 275 gibt es jedoch keine passende Kombi.
vertippt. 245/275 natürlich.
Die, die du aufzählst, sind aber alle Runflat 
Fahre mal aktuelle Runflats, der akomfortverlust ist mittlerweile weniger als 1“ mehr bei der Felge
Ich hab es beim Wechsel von Winterreifen Bridgestone Blizzak LM005 non-RTF auf Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 RFT direkt gemerkt und die RFTs sind deutlich härter. Hinzu kommt, dass diese ein etwas schwammiges Gefühl vermitteln und ich mir deswegen überlege direkt schon nach nicht mal einem Jahr die Reifen zu wechseln.
Naja, da muss man schon den gleichen Reifenhersteller mit vergleichbaren Reifen testen.
Der F1 Weiß außer beim Aussehen nicht wirklich, wie er die Massen überzeugen könnte
