Sommerreifen 2024

    Für mich sind die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 die besten und leisesten. Sie sind keine Ultrasportler, aber diese Weichheit, Komfort und leise abrollgeräusch haben selbst Michelin nicht. Sie sind aber ohne den Stern, den BMW wegen xDrive verlangt, vor allem wenn sie vorne und hinten unterschiedliche Reifenbreiten haben reifen mit Stern sehr empfohlen, aber das macht bei mir nichts, weil ich vorne und hinten die gleiche Reifenbreite habe.

    Es sind übrigens die Michelin Primacy 3 ohne Runflat geworden. Hab sie aber noch nicht draufgesteckt.

    520d xdrive Sportline Touring | 11/2018 | ID6 | DA+ Massage/Belüftung

    640xi GT Luxury | Frauenauto :)

    Ex-Fahrzeuge in Blauweiß: 520i E28, 525e E28, 1602, 735i E32, 320d E46, 520i Touring E34, BMW X1 E84, 220d Gran Tourer, 430i Gran Coupe F32, X5 4.4i E53

    in anderen Farben: Audi 80 ´82/80 GTE ´83/A4 TDI Avant B7, Opel Kadett D/Astra F, Mazda 626 ´87/626 ´92, Honda Prelude ´87, Scirocco I 110 PS, Passat 3B, Scirocco II, Golf II, Daihatsu Materia, Nissan Pathfinder/Micra ´17, Mercedes SL 320 R129 ´93

    Gefällt mir 1

    Hätte auch die Primacy 4 genommen, aber die 3er waren die einzigen mit Stern und ohne Runflat in der Größe.


    Hab sie jetzt mal aufgesteckt. Aber die Krankheit, daß die Reifendrucksensoren erkannt werden (nach Ewigkeiten), aber keinen Druck liefern, greift um sich.

    Beim 6er mit Sensoren, die schon drauf waren. Bei meinem sind es neue Sensoren, das gleiche Problem.

    Muß doch mal die Sicherung ziehen. Aber komisch ist es schon.

    520d xdrive Sportline Touring | 11/2018 | ID6 | DA+ Massage/Belüftung

    640xi GT Luxury | Frauenauto :)

    Ex-Fahrzeuge in Blauweiß: 520i E28, 525e E28, 1602, 735i E32, 320d E46, 520i Touring E34, BMW X1 E84, 220d Gran Tourer, 430i Gran Coupe F32, X5 4.4i E53

    in anderen Farben: Audi 80 ´82/80 GTE ´83/A4 TDI Avant B7, Opel Kadett D/Astra F, Mazda 626 ´87/626 ´92, Honda Prelude ´87, Scirocco I 110 PS, Passat 3B, Scirocco II, Golf II, Daihatsu Materia, Nissan Pathfinder/Micra ´17, Mercedes SL 320 R129 ´93

    Gefällt mir 1
    Zitat von Vertreterhobel
    Aber die Krankheit, daß die Reifendrucksensoren erkannt werden (nach Ewigkeiten), aber keinen Druck liefern, greift um sich.

    Beim 6er mit Sensoren, die schon drauf waren. Bei meinem sind es neue Sensoren, das gleiche Problem.

    Muß doch mal die Sicherung ziehen. Aber komisch ist es schon.

    Habe heute von Winter- auf Sommerreifen gewechselt. Nach 10 Minuten bzw. ein paar Kilometern wurde der richtige Luftdruck angezeigt. :)

    VG Herry

    G31 540i x-drive Arctic Race Blue metallic EZ 08/23

    R129 300 SL 24 V BlauSchwarz met. EZ 3/93

    Bei mir im 5er inzwischen auch. Im 6er muß ich erst mal schauen.

    520d xdrive Sportline Touring | 11/2018 | ID6 | DA+ Massage/Belüftung

    640xi GT Luxury | Frauenauto :)

    Ex-Fahrzeuge in Blauweiß: 520i E28, 525e E28, 1602, 735i E32, 320d E46, 520i Touring E34, BMW X1 E84, 220d Gran Tourer, 430i Gran Coupe F32, X5 4.4i E53

    in anderen Farben: Audi 80 ´82/80 GTE ´83/A4 TDI Avant B7, Opel Kadett D/Astra F, Mazda 626 ´87/626 ´92, Honda Prelude ´87, Scirocco I 110 PS, Passat 3B, Scirocco II, Golf II, Daihatsu Materia, Nissan Pathfinder/Micra ´17, Mercedes SL 320 R129 ´93

    Für mich ein absoluter Schrottreifen. Beim E61 damals schon Probleme gehabt und an der Innenflanke gerissen, obwohl der vorgegebene Luftdruck eingestellt und die Achse richtig vermessen war. Aktuell habe ich diesen Reifen auch auf meinem gebraucht gekauften G31 drauf und auch hier zeigt sich erhöhter Verschleiß an der Innenflanke, obwohl die Achse passt. Wenn ich jetzt den Luftdruck unnötig hoch einstelle, damit ich eher mittig abfahre, fährt die Kiste wie auf Holzreifen. Keine Spur von Komfort. Komischerweise sieht man in sämtlichen Foren, dass die 5er-Fahrer immer wieder Probleme mit Goodyear-Reifen haben. Wird ein Thread eröffnet mit dem Thema "Innenflanke gerissen", handelt es sich meistens um einen Goodyear-Reifen mit Runflat-Technologie...


    Werde demnächst auf Conti oder Michelin wechseln. Da kann Goodyear nicht mithalten.

    bin jetzt mit den Michelin noch nicht bei Nässe gefahren, trocken verhält er sich unauffällig und leise, soweit man das mit meiner Landmaschine feststellen kann.

    520d xdrive Sportline Touring | 11/2018 | ID6 | DA+ Massage/Belüftung

    640xi GT Luxury | Frauenauto :)

    Ex-Fahrzeuge in Blauweiß: 520i E28, 525e E28, 1602, 735i E32, 320d E46, 520i Touring E34, BMW X1 E84, 220d Gran Tourer, 430i Gran Coupe F32, X5 4.4i E53

    in anderen Farben: Audi 80 ´82/80 GTE ´83/A4 TDI Avant B7, Opel Kadett D/Astra F, Mazda 626 ´87/626 ´92, Honda Prelude ´87, Scirocco I 110 PS, Passat 3B, Scirocco II, Golf II, Daihatsu Materia, Nissan Pathfinder/Micra ´17, Mercedes SL 320 R129 ´93

    Hab heute zwei Angebote von BMW für neue Sommerschlappen bekommen. Hatte eigentlich vor, mal auf Runflat zu verzichten.

    Doch so richtig mag ich mich nicht entscheiden.

    Jahres KM ca. 10-12tsd, Reifendimension vo 245/40 R 19, hi 275/35 R19, derzeit Bridgestone Runflat, Heckantrieb


    Angebot 1:

    Michelin Pilot Sport 4 Runflat oder

    Angebot 2:

    Pirelli P-Zero (PZ4) ohne Runflat,



    Hätte gerne Eure Meinung dazu, welchen würdet Ihr bevorzugen? Preisunterschied ist erstmal eher Nebensache, ca. 200€