Driftbox Messungen

  • Hatte früher interessehalber nur mal eine Messung 0-100 gemacht, ohne Launch mit Winterreifen, Strasse soweit trocken 3,78 Sekunden.


    Auch M550d auch von FF gemacht, laut Leistungsmessung jedoch etwas mehr als vom Ersteller angegeben/vermutet. Laut den Jungs von FF war die Serienleistung vor der Optimierung bei mir schon recht gut.


    Laut Diagramm sind es gemessene 496,5 PS und 932,6 NM.

    Wo hast Du messen lassen? Was hat es gekostet?

    Würde mich schon interessieren was meiner jetzt definitiv hat!!

    M550d , 6/2018 , G31 hoffe der ist so gut wie die Vorgänger bei mir 8o 8o 8o


    M5 E34 '95 :love:

  • Wo hast Du messen lassen? Was hat es gekostet?

    Würde mich schon interessieren was meiner jetzt definitiv hat!!

    FF hatte das damals gemacht, war Aufpreispflichtig wenn ich mich recht erinnere. Den genauen Preis kann ich aber nicht mehr sagen.

    Bei Ditupa kriegt man nur mit der APP schon 500 PS raus. Ist jetzt nichts krasses. Ich meine bei Einzelabstimmung kriegt man ungefähr 520 - 530 PS aus dem Hobel raus.

    Sicher funktioniert die DITUPA APP super, kann ich nicht sagen, habe ich keine Erfahrung damit. Habe jetzt nur mal auf Ihrer Seite gelesen das die im Boost 500 PS für 15 Sekunden anliegen und dann gehts zurück auf 470. Wird aber auch nur mit anderem LLK empfohlen.


    Mehr geht wahrscheinlich immer irgendwie :thumbsup: ich hatte früher auch mal Wagner angeschrieben ob die mal LLK für M550d anbieten, weil ich noch ein wenig Richtung Hardware wollte. Diese hatten meine Anfrage aber verneint, weiss nicht ob es da mittlerweile etwas auf dem Markt gibt. Ist auch nicht mehr relevant für mich.

  • Die meisten Leistungsmessungen werden im Boost gemessen. Das wissen nur die wenigsten. Das habe ich hier neulich schon mal einem User anhand des 540d erklärt. Das ist beim 550d aber nicht viel anders.


    Also hat die App trotzdem mehr Leistung als die "individual Abstimmung" des oben genannten Tuners.


    Für den 550d wirds von Wagner keinen LLK geben, da der 550d wohl anders aufgebaut ist. Das steht zwar bei Ditupa da, du kannst die Stages aber alle ohne LLK fahren. Ist bisschen blöd gemacht in dem Konfigurator.

  • Ja das mit dem LLK ist copy & paste in der Beschreibung. Für den 50d gibt es bisher leider keinen Upgrade kühler. Da muss man wohl viel mit Bauteil Schutz arbeiten und womöglich schnell die Leistung drosseln. So würde das für mich Sinn ergeben.

  • Heute Abend war die BAB ein kurzes Stück frei.... Hier kann man leider keine Videos (wg Dateigröße) einfügen.... außerdem schlechte vid Qualität...(einhändig fahren)....

    Aber bemerkenswert das der Tacho nur 7km/h voreilt bei der Geschwindigkeit!

    Aufgenommen mit driftbox.Screenshot_20240520_011048_WhatsApp.jpg

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  • Hast du YouTube? Ansonsten kann ich das für dich hochladen und es hier rein posten.

    Danke für das Angebot., ich denke aber ich werde das demnächst (ende Mai) nochmals testen wenn ich die A7 Runterkomme (da möchte ich bissl mit meiner Tochter in den Alpen fahren) ...hab dann auch jemand dabei der das Handy halten kann!


    Weil ganz ehrlich , bei ca 300km/h fahren (einhändig und filmen) ist wirklich etwas ....... sagen wir mal suboptimal!

    Bin das BAB Stück dann zurück gefahren (beide Hände Lenkrad) ---- kam mir so vor als wäre bei Tacho 314km/h irgendwie noch mal ne Sperre vorhanden??? ..... weiß hier jemand etwas??

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  • Es ist so, das es bei den Autos mehr als ein Kennfeld gibt, was man quasi ändern muss, damit die vmax "aufgehoben" wird.


    Jetzt gibt es also zwei Optionen:


    1. Derjenige der das Auto getunt hat, hat vergessen ein Kennfeld zu ändern, was vielleicht bei ca. 300 km/h dicht macht. Das war bspw. bei den E-Modellen auch so, wo "Tuner" behauptet haben, die Autos hätten eine Getriebesperre. Haben sie nicht, die waren nur unfähig dazu, die vmax komplett aufzuheben


    2. Derjenige der das Auto getunt hat, hat die vmax nur auf ca. 300 km/h gesetzt. Dann ist der Wagen ebenfalls abgeregelt.


    Es gibt also in dem Sinne kein "vmax aufgehoben" sondern nur "vmax erhöht". Und der Wert, den man dann erreicht (schlauerweise trägt man dann einfach 400 km/h ein, die werden sowieso nie erreicht), dann regelt der Wagen (wieder) ab.

  • kam mir so vor als wäre bei Tacho 314km/h irgendwie noch mal ne Sperre vorhanden??? ..... weiß hier jemand etwas??

    Gerade selbst herausgefunden, in der Rechnung von FF steht : V/max aufgehoben *

    Unter * steht dann:

    V/Max bei 305km/h begrenzt!

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