hatte damals bei FF tuning extra erwähnt, das er die Sicherheitseinstellungen unangetastet lassen soll!
Er Antwortete mir dass er das sowieso nicht ändert (außer ich würde drauf bestehen....Dann aber ohne Garantie)
Den einzigen Wert den er bescheißt ist das Getriebeeingangsmoment!!
An vmax Fahrten hab ich kein Interesse. Bin im Serienzustand einmal 250kmh gefahren das wars. Für mich ist die Beschleunigung interessant. 5w40 von Motorex ist drin. Ansonsten ist der Kopf immer an. Da ich mir so wie es scheint tatsächlich zuviele Gedanken mache. Da laufenden schon nicht Gefahr etwas zu übertreiben.
Zu den Temperaturen:
Über welche Dauer sprechen wir den hier eigentlich?
Wenn ich die Temperaturen mit BimmerLink verfolge dann regelt er recht schnell wieder runter, aber die 800C werden teilweise schon überschritten.
Du siehst 800grad abgastemperatur??
Das ist alles andere als gesund. Ohne Spaß! Dein Kat, Filter usw. Werden damit sicherlich bald aufgeben. So würde ich nicht rumfahren.
Allein in die Region zu kommen ist schon besorgniserregend. Ich fahre entspannte 650grad, wenn überhaupt. Viel mehr Leistung hast du nicht 
dpf sollte noch drin sein, richtig?
Hast du denn auch mal die Ansauglufttemperatur vor und nach dem LLK geloggt. Gut die Temperaturen fallen gerade wieder in D, aber das wäre dochmal interessant wie hoch die bei hohen Temperaturen und Vollast ist.
Das kann unmöglich sein die 27 Grad bei Vollast. Da liegt ja jeder Serien 540d weit drüber.
Ich hab bisher keine höhere Temperatur angezeigt bekommen. Evtl muss ich das auch nochmal genauer verfolgen. Wenn du meinst das sei zu niedrig.
Unabhängig davon dass ich das noch nie gemessen habe!
Aber das die Temperatur nach LLK fast der Ansauglufttemperatur (mit so geringen Delta) entspricht, halt ich auch für fast unmöglich!