Drüberlackieren bei Gebrauchtteilen könnte glaube ich kritisch werden je nach dem welche Assistenzsysteme du so hast.
Also wenn gebraucht dann vielleicht schauen, ob du Teile in der richtigen Farbe findest die auch in einem Zustand sind wo man nicht an kritischen Stellen nachlackieren muss.
Die Front- und Heckschürzen gibt es immer mal wieder auf Kleinanzeigen in unterschiedlichen Zuständen zu erwerben. Von erbärmlich bis direkt montierbar ist da alles dabei.
Würde mir an deiner Stelle auch nur Originalteile holen, Nachbauten lassen so ein Auto einfach nur billig wirken, meine Meinung.
Soweit ich weiss ist die Heckschürze je nach Ausstattung (AHK bzw. Fuß-Sensor) recht unproblematisch im Austausch. Bei der Frontschürze kann es sein das du hier Luftführungen austauschen musst. Da würde ich aber einfach mal die Teileliste durchgehen und abgleichen.
Hast du schon eine Werkstatt für den Umbau?
Drüberlackieren bei Gebrauchtteilen könnte glaube ich kritisch werden je nach dem welche Assistenzsysteme du so hast.
Also wenn gebraucht dann vielleicht schauen, ob du Teile in der richtigen Farbe findest die auch in einem Zustand sind wo man nicht an kritischen Stellen nachlackieren muss.
Jo, habe sogar iwo gelesen das man vorn/hinten Stoßstange nicht überlackieren darf bei Park Assi pro oder/und drive assi pro!
Nur 1 lackschicht erlaubt + klarlack
Soweit ich weiß, auch schon bei Totwinkelassistent.
PDC spielt keine Rolle.
Das stimmt, hier gab es immer mal wieder Themen in denen Leute Fehlfunktionen der Radarsensoren festgestellt haben sobald bei- oder nachlackiert wurde. Das müsstest du dann beachten, damit du hier nach dem Einbau keine Probleme hast.
Die Aufwertung des Autos ist enorm groß mit dem M Paket.
Habe mir das auch immer wieder überlegt, aber solltest du dann im Nachgang Probleme mit den ganzen Assis haben ist der ärger dann umso größer.
Muss sagen das der G30/31 auch ohne M Paket nicht schlecht aussieht im vergleich zu seinen Vorgänger.
Die Radarsensoren (nicht PDC) reagieren anfällig auf abweichende Lackschichtdicken. Da der Sensor durch den Lack hindurch arbeitet, kann es hier bei Abweichungen zu Fehlfunktionen kommen.
