Fehlersuche: Ruckartige Schaltvorgänge / Vibration im Standgas

    Hi zusammen,


    ich bemerke aktuell beim Fahren mit dem 530xd Touring, 110tkm, folgendes:

    • Vibration + lautere Geräusche im Standgas (im Verhältnis zu bisher)
    • Wenn ich den Wagen im Standgas rollen lasse und dann leicht auf die Bremse gehe, dann wird das Geräusch bzw. die Vibration weniger bzw. ist weg. Kommt dann beim Stehen idR. wieder.
    • Es fühlt sich an wie Schlupf im Antriebsstrang. Manchmal wie eine ruckartige Beschleunigung.
    • Beim gemütlichen Fahren: Dann leichtes Bremsen. Auch dann können ruckartige Schaltvorgänge passieren.

    Alles nicht wild. Vermutlich merkt es auch keiner außer mir. Aber irgendwas fängt hier grade an zu "sterben". Hab jetzt am Fr. Termin beim Freundlichen.

    Trotzdem würde mich mal die Erfahrung der G30/G31 Experten interessieren.


    2022 oder 2023 hatte ich bei 80.000 km das Getriebeöl inkl. Wanne wechseln lassen. Auch wurde das Getriebe "zurückgesetzt".


    Jemand Ideen? Oder zu schlecht beschrieben?


    Danke und Grüße

    Niko

    Hi


    Was hast jetzt an km drauf ?...


    1-3 wären die Verdächtigen Motorlager , Getriebelager + Hardyscheibe...


    punkt 4 passt da aber nicht dazu....wobei ne augenudelte Hardyscheibe macht beim lastwechsel nen ruck..


    MFG

    Arni

    Denke auch, dass die Motorlager ein heißer Kandidat sind.

    Wenn die richtig tot sind (abgerissen) dann können die auch die Schaltvorgänge beeinflussen.

    Ob ein Motorlager abgerissen ist, kann man recht einfach herausfinden.

    Gibt da jede Menge Videos auf Youtube zu (z.B. Motoren Zimmer der das am Beispiel Mercedes zeigt)


    Grüße,

    Dominik

    War heute beim Freundlichen. Er hat "alles durchgecheckt". Auch gleich die Hauptuntersuchung gemacht. Nichts gefunden, alles gut.

    Aber, was ihm aufgefallen ist. Die Hinterreifen haben ca. 40 - 50 mm mehr Abrollumfang. Es seien keine *-Reifen. Habe vorn 245/35 R20 95Y XL und hinten 275/30 R20 97Y XL. Aber halt ohne Stern Kennzeichnung.

    Von den Sternreifen wusste ich bis dato nicht. Aber scheint ja was dran zu sein. :/ Wenn ich das so lese: Reifen mit Stern pflicht ???

    Sternreifen sind eine Empfehlung seitens BMW. Wegen xDrive z.B.

    Gibt keine Pflicht *Reifen zu fahren werden aber im Falle einer Kulanzregelung bei Defekten am xDrive gerne vorn angestellt.

    Um genau zu sein sind es 2cm Differenz im Abrollumfang, das ändern Sternreifen aber auch nicht.

    Optimal wären 285/30 R20 auf der Hinterachse, diese Größe ist aber für den G3x nicht homogenisiert.