Mal ne ganz blöde Frage...
Wenns doch nur ein übergangsauto ist , warum dann G30 ?....
Für ein jahr als Brücke , würde ich da zu was zuverlässigen im unteren Preissegment um die 5000 schauen ,
wo nur marginalen wertverlust hast....
Je mehr ein Auto kostet , desto höher ist auch der Wertverlust...
Alles anzeigenMal ne ganz blöde Frage...
Wenns doch nur ein übergangsauto ist , warum dann G30 ?....
Für ein jahr als Brücke , würde ich da zu was zuverlässigen im unteren Preissegment um die 5000 schauen ,
wo nur marginalen wertverlust hast....
Je mehr ein Auto kostet , desto höher ist auch der Wertverlust...
und es hat ein "Gschmäckle", wie die mich leider umgebenden Schwaben sagen, wenn man ein Auto nach einem Jahr gleich wieder verkauft....
Für ein Jahr würde ich irgend ein Leasingangebot nehmen - stressfreier.
Für ein Jahr würde ich irgend ein Leasingangebot nehmen - stressfreier.
Nachdem der Wiederverkaufswert hier extra angesprochen wurde seh ich das auch so.
Wenn man mit "das gönn ich mir jetzt mal für ein Jahr" locker an die Sache rangehen würde, wär es egal.
Bei den angepeilten 5tkm kannst auch was jenseits der 200tkm kaufen, in den Bereichen ist der Wertverlust eh nicht mehr so. Dann würd ich mir aber eher nen alten V8 holen. Schon für den Spaß
Nachdem der Wiederverkaufswert hier extra angesprochen wurde seh ich das auch so.
Wenn man mit "das gönn ich mir jetzt mal für ein Jahr" locker an die Sache rangehen würde, wär es egal.
Bei den angepeilten 5tkm kannst auch was jenseits der 200tkm kaufen, in den Bereichen ist der Wertverlust eh nicht mehr so. Dann würd ich mir aber eher nen alten V8 holen. Schon für den Spaß
Die Frage ist da nur ob mir das ding nach 2tkm um die Ohren fliegt
Alles anzeigenMal ne ganz blöde Frage...
Wenns doch nur ein übergangsauto ist , warum dann G30 ?....
Für ein jahr als Brücke , würde ich da zu was zuverlässigen im unteren Preissegment um die 5000 schauen ,
wo nur marginalen wertverlust hast....
Je mehr ein Auto kostet , desto höher ist auch der Wertverlust...
Was bedeutet Übergangsauto... ein Auto das mir natürlich gefällt und Spaß macht, allerdings mit nicht allzu hohem Wertverlust...
Die Frage ist da nur ob mir das ding nach 2tkm um die Ohren fliegt
Kann dir immer passieren. Und du bleibst ja mit der Haltedauer auch noch in der Gewährleistungsfrist wenn du beim Händler kaufst.
Was bedeutet Übergangsauto... ein Auto das mir natürlich gefällt und Spaß macht, allerdings mit nicht allzu hohem Wertverlust...
Hohen Wertverlust hast du in dem Fahrzeugalter vermutlich immer. Ich denke mal auch, weil in deinem angepeilten Abgabe-km es noch genug Leasingrückläufer mit nur 1 Haltereintrag gibt.
Versteh uns nicht falsch - Du kannst natürlich machen, was du möchtest, keiner macht Dir Vorschriften.
Wir geben nur unsere Erfahrungen weiter
Kann dir immer passieren. Und du bleibst ja mit der Haltedauer auch noch in der Gewährleistungsfrist wenn du beim Händler kaufst.
Hohen Wertverlust hast du in dem Fahrzeugalter vermutlich immer. Ich denke mal auch, weil in deinem angepeilten Abgabe-km es noch genug Leasingrückläufer mit nur 1 Haltereintrag gibt.
Versteh uns nicht falsch - Du kannst natürlich machen, was du möchtest, keiner macht Dir Vorschriften.
Wir geben nur unsere Erfahrungen weiter
Die Frage ist ja nur, wie hoch.
3 Jahre für sagen wir mal 7 Euro wären denke ich Vertretbar....
Dir zu sagen was dir gefallen soll, fällt mir echt schwer.
Zumal du ja schon einen festen Plan im Kopf zu haben scheinst. Die zuvor genannten pragmatischen Lösungen scheinen dich ja nicht „zu packen „.
