Alles anzeigenBei Gebrauchten Karrosserieteilen musst nur höllisch Aufpassen....
Hatte noch nie etwas bekommen was nicht nochmal lackiert werden musste... , Ist immer Irgendwo ein kratzer oder ne Delle drin...
Da muss man abwägen ob das Alte reparieren nicht sogar doch günstiger kommt , als das
Gebrauchtteil + Lackieren....
MFG
Arni
da würd ich eher eine neue nicht originale nehmen. Komischerweise gibt es die da anscheinend in Stahl und in Alu... die ist doch original immer Alu?
... die ist doch original immer Alu?
Ich kenn nur Alu. Bei Stahl wären wahrscheinlich auch andere Dämpfer nötig.
Viele Grüße
Gerhard
Ich kenn nur Alu. Bei Stahl wären wahrscheinlich auch andere Dämpfer nötig.
Viele Grüße
Gerhard
So hab ich mir das auch gedacht. Ich seh auch keinen Grund, da auf Stahl zu wechseln. Ist anscheinend billiger als Alu.
So hab ich mir das auch gedacht. Ich seh auch keinen Grund, da auf Stahl zu wechseln. Ist anscheinend billiger als Alu.
Wieder was gelernt. Und wie schaut's dann mit den "Stahl-Dämpfern" aus?
Bin da aber bei Dir - würde auch nicht auf Stahl wechseln.
Viele Grüße
Gerhard
So hab ich mir das auch gedacht. Ich seh auch keinen Grund, da auf Stahl zu wechseln. Ist anscheinend billiger als Alu.
Überrascht mich, dass Stahl zugelassen ist. Stahl braucht weniger Verformungsenergie und wird daher auch härter beim Crash sein.
Minimal für die Insassen, weniger Lustig für Fußgänger (vor allem Kinder), Rad- oder Motoradfahrer.
Die Motorhaube gibt es original von BMW nur in Alu:
Wenn die ein eBay-Händler in Stahl anbietet bedeutet das noch lange nicht, dass die auch legal verbaut werden kann.
Ist wahrscheinlich auch davon abhängig, ob man den aktiven Aufprallschutz hat - sprich diese Sprengladung an den Haubendämpfern. Das geht sicher nur mit der dazu passenden Haube.
Würde da nur eine originale verbauen.
Mir wäre kein G3x bekannt, der keinen passiven Fußgängerschutz hat.
Ist die Haube nicht genau deswegen so geformt und müssen nicht die Dämpfer deswegen regelmäßig gewechselt werden?
Das ist doch der passive Fußgängerschutz. Aktiv ist der Notbremsassisent.
Ja, deswegen der TÜV für die Dinger
