Hagelschaden - was nun?

Naja es ist ja kein Unfall. Es sind optische Mängel. Ich glaube, wenn einer den Wagen zum Spitzenpreis kriegt nimmt er die Beulen in Kauf.

Ich denke mal, ich laß es auszahlen und freu mich am "geschenkten" Auto.

Dafür kriegt er vielleicht noch eine HiFi-Aufrüstung.

Vielleicht rennt mir mal eine gebrauchte Motorhaube in Wagenfarbe über den Weg, und mal schauen was der Dellendoktor noch reißen kann.

Irgendwie 20k reinstecken, daß er 28 wert ist.... nicht bei einem Großserienfahrzeug.

ich fahr ihn gerne, keine Frage. Aber ich seh es trotzdem pragmatisch (sonst wär es kein 520d geworden). Ich würde jetzt nach einem Unfall nicht mit verschiedenfarbigen Karosserieteilen rumfahren wollen, und mag mein Auto auch weiterhin. Wäre es eine Sache von unter 10k gewesen, würd ich es machen lassen.

Die kleinen Dellen sieht man auf weiß sowieso nicht sofort.

Ich fahr den 5er, weil er mir gefällt, Gleich die Dacia-Keule auszupacken, nur weil man nach einem Regen nicht mit dem Handtuch den Unterboden abtrocknet ist mir aber auch zu billig. Auch wenn man nicht (mehr) der penible Automensch ist, muß ich noch lang nicht die Marke wechseln. (ich putze auch und laß jetzt da nichts versiffen, aber ich laß die Kirche im Dorf). Dafür ist mir meine Lebenszeit inzwischen zu schade. Aber jedem sein Hobby.

Und machen wir uns nix vor, einen 520d zu verhätscheln ist wie einen 8er Golf aufzuheben. Reine Großserie, die in 20 Jahren keinen mehr historisch interessieren wird. Wär es ein E38 sähe ich das anders.

Anständig aussehen, ein sauberes Auto fahren, klar. Pflege, auch das. Aber ein weißer 5er ist kein "Schätzchen" zum Aufheben.

Auch wenn das persönlich gesehen mancher bei seinem eigenen anders sieht - und es sei ihm gegönnt. Für alle anderen draußen ist es nur ein Gebrauchtwagen.

Zitat von australia

Ja, jeder Einzelne

Zumindest das VIN-Schildchen ist es. Außer man läßt ihn im Schwäbischen restaurieren, dann gibt es vielleicht auch 2 davon...