Bremsenservice hinten: Schwarmwissen gefragt

So, heute Obd Adapter für bimmerlink bekommen...leider auch mit bimmerlink das gleiche Problem...jetzt Mal in die Werkstatt, 9v Blockbatterie Variante besprechen...irgendwie bleibt ein ungutes Gefühl, das etwas defekt ist, was ich noch nicht auf dem Schirm habe.... grundsätzlich sind noch 2 Monate. Händlergarantie auf dem Auto...bei dem direkt vorsprechen?

Update: Bimmerlink hat doch funktioniert, obwohl am Ende die Fehlermeldung kam.

Für alle die es interessiert, wie in den Screenshots zu sehen, wenn der Servicemodus gestartet wird, braucht es ca. 10-15 Sekunden, dann fährt das Lenkrad in die gespeicherte Position, auf dem Display kommt Meldung wegen Bremsen nicht funktionsfähig, die Servomotoren sind zu hören. Danach kommt Meldung nicht erfolgreich, aber es war trotzdem möglich, die Beläge mit Scheiben zu tauschen.

kosten in Summe 400 € für gewichtsreduzierte original BMW Scheiben, ATE Bremsbeläge und Warnkontakte.

Bimmerlink und OBD Adapter nochmal 90 €

Kann Mann eigentlich mit Bimmerlink auch die Einträge in der Servicehistorie machen?

OK, danke für die schnelle Rückinfo. Bedeutet das auch, das Inspektionen nach BMW Vorgaben nur durch BMW selber in der Servicehistorie hinterlegt werden können? Also wie früher, Checkheft gepflegt nur, wenn bei BMW durchgeführt wurde?

Aha...gut zu wissen....vielleicht wird das ja noch im Nachgang gemacht...und wenn nicht, dann wäre es auch nicht so schlimm....ich habe den Wechsel dokumentiert, und schließlich mit original Teilen nur ungefähr die Hälfte bezahlt. Da ich sowas von zufrieden bin mit dem Auto steht ein Verkauf eh nicht an...