G31 540i mittels Federn tieferlegen - Eibach oder H&R?

Ich hab Eibach federn drin , Komfort ist wesentlich besser als mit den Vorher Verbauten M-Federn.

Vorallem auf der Autobahn.

MFG

Arni

Zitat von SophistoGreyG31

Vorteil der H&R Federn wäre halt, dass es eine ABE gibt und somit keine Eintragung i.V. mit Originalrädern notwendig ist.

Also das 35mm ProKit hat nur ein Teilegutachten und keine ABE. Wird vermutlich bei den Proline Federn auch so sein?

Ob nun ABE oder nur Teilegutachten , ist glaub absolut unwichtig...

Die ABE bringt nur was , wenn jetzt schon weißt , das du rein garnichts mehr an dem Auto machst...

Nur , wer Federn einbaut , wird erfahrungsgemäß nicht dabei bleiben....

Sobald noch Spurplatten oder andere Felgen dazukommen , ist die ABE sowiso nichtig....

Hauptaugenmerk würde ich auf die Federn setzen.....

H&R , Eibach pro-kit oder Eibach Sport-line..

Wie gesagt , hab das Pro kit drin , komfortabler als die M-Federn , aber tiefer dürfte er echt nimmer sein....

Ansonsten wirds mit dem Rampenwinkel echt kritisch....

Und sieht , für mich zumindest nicht mehr gut aus...

Irgendwo hier im Forum gabs nen vergleich Pro-kit / Sport-line

MFG

Arni

Zitat von arni

Ob nun ABE oder nur Teilegutachten , ist glaub absolut unwichtig...

Wenn der Threadersteller die ABE als "Vorteil" ansieht (weil eintragungsfrei), dann sollte man das schon erwähnen

Zitat von arni

Ob nun ABE oder nur Teilegutachten , ist glaub absolut unwichtig...

Die ABE bringt nur was , wenn jetzt schon weißt , das du rein garnichts mehr an dem Auto machst...

Nur , wer Federn einbaut , wird erfahrungsgemäß nicht dabei bleiben....

Sobald noch Spurplatten oder andere Felgen dazukommen , ist die ABE sowiso nichtig....

Hauptaugenmerk würde ich auf die Federn setzen.....

H&R , Eibach pro-kit oder Eibach Sport-line..

Wie gesagt , hab das Pro kit drin , komfortabler als die M-Federn , aber tiefer dürfte er echt nimmer sein....

Ansonsten wirds mit dem Rampenwinkel echt kritisch....

Und sieht , für mich zumindest nicht mehr gut aus...

Irgendwo hier im Forum gabs nen vergleich Pro-kit / Sport-line

MFG

Arni

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Ich meine noch im Kopf zu haben, dass es die Sportline für den Touring gar nicht gibt

Einfach hier mal einlesen:

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G31 tieflergen, was ist mit der Luftfederung?

Hi zusammen ?,
ich habe für meinen 540D xDrive, die 45mm Eibach Federn gekauft. Mein dicker hat auf der HA die Luftfederung und da wollte ich fragen, ob der Einbau problemlos klappt, oder muss man da noch etwas programmieren?

Schon einmal danke, für eure Antworten

Chris_G31

2. April 2021

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Hallo
Wie kann das sein H&R Federn eingebaut, hinten mit Koppelstangen runter geschraubt. Maß von den Original Koppelstangen genommen und drei Umdrehungen kürzer geschraubt. Erst war er hinten gestanden wie zuvor dann Zündung an und er ist runter gegangen alles gut . Paar km gefahren und er ist hinten wieder hoch . Weiß vielleicht jemand was das sein kann , oder vielleicht wie lange ich die Koppelstangen machen muss ? Sind die schon voreingestellt passend zu den Feder ?

Danke schon mal.

Gruß Erwin…

ErwinP

22. Juli 2023

Zitat von Mcgusto

Wenn der Threadersteller die ABE als "Vorteil" ansieht (weil eintragungsfrei), dann sollte man das schon erwähnen

Hab aber auch dazu geschrieben ,warum das manchmal eben kein vorteil ist...

Stichwort kombinationsabnahme....

Mfg

Arni

Die Federn müssen doch so oder so eingetragen werden. Es gibt kein Vorteil hier.