nach den 210Nm ist bei den zusätzlichen 90 Grad bei ca. 10 Grad die Nuss durchgebrochen.
und ich kann euch sagen, dass ist ein Kraftakt das da noch was geht. keine Ahnung wie da noch weitere 80 Grad kommen sollen.
Drehmoment, Anzugsmoment Antriebswelle vorn
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Es gibt die kleinen Torx auch mit 1/2 Zollbereich. Siehe dein Amazon link.
Für mich sah das auf dem Foto nun nicht so groß ( über T50 aus) deswegen.
Schau mal, ich habe im Internet nach einer Tabelle geschaut.
M12 mit Torx wäre eine T55
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Danke an allen
wenn es Torx T55 ist dann bestelle ich von Hazet ich hoffe es hält 210Nm und 90 Grad😅
Mich wundert das Radmutter M14 nur 140Nm hat und die Radlagerschrauben M12 -210Nm +90Grad🙄
HAZET Schlag-, Maschinenschrauber Schraubendreher-Steckschlüsseleinsatz · TORX® 995S-T55 · Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll) · Innen TORX® Profil · T55 | 995S-T55Kurze AusführungMit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-RingOberfläche: phosphatiert, geöltMade In GermanyAntrieb: Vierkant hohl…www.hazet-freak.de -
Damit solltest du gut aufgestellt sein 👍🏻
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Danke an allen
wenn es Torx T55 ist dann bestelle ich von Hazet ich hoffe es hält 210Nm und 90 Grad😅
Mich wundert das Radmutter M14 nur 140Nm hat und die Radlagerschrauben M12 -210Nm +90Grad🙄
Stopp, Arthur, nichts durcheinander bringen.
Die 210Nm + 90 Grad sind für die äußere Schraube welche die Antriebswelle festhält!
Das ist eine 17er Innensechskant.
Deine T55 hat nach Perplex 140Nm
Würde dazu ggf eher eine "lange" kaufen. Mit dem Breiten Aufsatz kann es sein, dass du nicht an jede Schraube kommst. Das ist sehr knapp..
Beim E61 hintere Radlager musste ich lange Nussen haben.
Kauf dir echt einen Satz.. blöd wenn du anfängst und nicht weiterkommst.
Lediglich wie ich es machen würde.
Habe mir nun einen Gedore Red Torx Satz in Amazon rausgesucht für 80 Euro.
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Update,
ich habe inzwischen Radlagersatz bekommen und Torx 60 probiert scheint zu passen aber nach meinem Gefühl zu viel Spiel vielleicht braucht man (sehe Bild) für die Schrauben…
ich habe es bestellt, werde berichten wenn es besser passt
BGS Kraft-Bit-Einsatz Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2") Keil-Profil (für RIBE) M14 - 5483-M14 -
Müsste mal meine auch wechseln, beim Sommerräder Wechsel an allen Wellen gedreht nichts aufgefallen allerdings in engen links Kurven knackt es ..
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Müsste mal meine auch wechseln, beim Sommerräder Wechsel an allen Wellen gedreht nichts aufgefallen allerdings in engen links Kurven knackt es ..
entlastet fand ich nichts, da konnte man es nicht reproduzieren. Hat aber schon gut geknackt bei halb einschlagen. Nun ist es weg.
Die Manchette auf der anderen Seite ist defekt. Muss auch noch gemacht werden.
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entlastet fand ich nichts, da konnte man es nicht reproduzieren. Hat aber schon gut geknackt bei halb einschlagen. Nun ist es weg.
Die Manchette auf der anderen Seite ist defekt. Muss auch noch gemacht werden.
Woher wusstest du denn welche es war ? Habe ja nunmal 4 an der Zahl
Manschetten sehen soweit gut aus
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Woher wusstest du denn welche es war ? Habe ja nunmal 4 an der Zahl
Manschetten sehen soweit gut aus
Ich hörte sehr genau, das es links von war. Auf der Bühne war aber rechts von die Manschette defekt. Hab dann ein Aussengelenk gekauft. Da ich mir nicht sicher war, ob innen oder aussen defekt hab ich für links gleich noch eine komplette Welle gekauft, 250 Euro Zubehör auf Ebay.
Das Aussengelenk hab ich noch. Werde jetzt aber einen Manschettensatz kaufen und die rechts machen ohne Gelenktausch. Das kommt einfach in mein Ersatzteillager
da wo noch ein neuer Motor liegt
