Der Motor gilt als sehr robust.
Dir älteren sind ohne OPF.
Ansonsten gilt was für alle G31 beim Gebrauchtwagenkauf gilt
check die servicehistorie! ansonsten ist der b58 unverwüstlich. alle 10-15tkm neues öl, hardyscheibe macht ab und zu probleme
ansonsten alles wie bei jedem anderen gebrauchten
Der Motor ist hier kein Thema, klar, Ausnahmen gibt es immer wieder. Bei normalem/sportlichem Gebrauch in dem die Service-Intervalle eingehalten oder sogar verkürzt werden wirst du lange Freude mit haben.
Der G31 ist kein Leichtgewicht, da werden natürlich die ganzen Achskomponenten stark belastet, aber auch hier gibt es keine nennenswerten Schwachstellen.
Der xDrive mag verschiedene Abrollumfänge der Reifen nicht so, kann man aber mit xDelete inzwischen deaktivieren, oder man achtet auf Sternbereifung bzw. stellt auf 18" oder 19"-Gleichbereifung um.
Bin sehr zufrieden mit dem Wagen, bei mir gab es bisher keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte.
Mein 540i hat vom werk aus 245/275 Mischbereifung trotz xdrive... Soweit mir bekannt auch untypisch
Mein 540i hat vom werk aus 245/275 Mischbereifung trotz xdrive... Soweit mir bekannt auch untypisch
ist doch standard bei sommerrädern auf 19 oder 20 zoll
Ich dachte immer bei xdrive wäre das anders. Aber was dazugelernt
Nein, meiner kam ja von Werk aus auch mit Mischbereifung. Sollte eigentlich die Standard-Bereifung sein, bin mir nicht sicher ob die G3x überhaupt in Gleichbereifung ausgeliefert werden. Kann man ja aber recht einfach ändern wenn man hier evtl. Problemen aus dem Weg gehen möchte.
Ich dachte immer bei xdrive wäre das anders. Aber was dazugelernt
Nö, deswegen gibt es die Sternbereifung (also um die Außendurchmesser trotz Mischbereifung gleich zu haben).
