Ich hatte beim 535d mal 85% Tönung. War mir zu dunkel und sah auch prollig aus. Da konnte man nicht wirklich reinschauen.
Beim G32 640 habe ich dann 75% tönen lassen. Das kam der Serientönung sehr nahe. Da kann man von außen schon reinschauen.
Irgendwie fehlte das Attachment zu 85%:
IMG_4477.jpg
Mir war 85% in erster Linie für die Sicht nach außen zu dunkel. Zusammen mit schwarzem Himmel ist das sehr erdrückend. 80% wäre vermutlich der beste Kompromiss.
Eine Ära geht zu Ende. Ich war am Anfang auch bei MT dabei. Irgend wann wurde das Klima rauer und als sie die Forensoftware umgestellt haben, habe ich mich nicht mehr neu registriert ,da es mir dann doch zu wild wurde und der mitmenschliche Respekt zu wünschen übrig lies.
Leider scheint die Wayback-Machine mit dem Forum nicht zu funktionieren. Da wäre es durchaus spannend, wenn jemand ein Archiv ziehen könnte.
Klaus ???? 
Sonnenschutzverglasung???
Falsches Fenster, sorry 
Mal eine ganz blöde Frage, hat jemand schon mal gebrauchte hintere Seitenfenster gekauft und wieder einkleben lassen?
Neu sind die Scheiben extrem teuer, gebraucht sind aber hin und wieder gute, unbeschädigte Exemplare zu finden.
Bin gerade dabei meinen G31 auf Sonnenschutzverglasung umzubauen... Die Heckscheibe habe ich schon gegen eine original werksgetönte Scheibe ausgetauscht und die Fenster für die beiden hinteren Türen sind auf dem Weg.
Der Vorbesitzer hat wohl den Haken bei der Sonnenschutzverglasung vergessen und nachträglich mit Folie tönen lassen. Stört mich soweit auch nicht, allerdings sieht man von nahem einen kleinen Rand durch den Siebdruck.
shmerlin: D.h. die Heckscheibe ist nicht geklebt? Wie groß war der Aufwand die Heckscheibe und Seitenfenster hinten zu tauschen? Ich denke die kleinen Türfenster und die Richtung Kofferraum sind jeweils alle geklebt?
Eigentlich sind die alle geklebt.
Der Vorbesitzer hat wohl den Haken bei der Sonnenschutzverglasung vergessen und nachträglich mit Folie tönen lassen. Stört mich soweit auch nicht, allerdings sieht man von nahem einen kleinen Rand durch den Siebdruck.
shmerlin: D.h. die Heckscheibe ist nicht geklebt? Wie groß war der Aufwand die Heckscheibe und Seitenfenster hinten zu tauschen? Ich denke die kleinen Türfenster und die Richtung Kofferraum sind jeweils alle geklebt?
Beim G31 ist die Scheibe ja einzeln zu öffnen. Beim G30 ist sie geklebt.
Ich würde zu einem Glasfutzi fahren. Kannst ja den Hobel vorbereiten und alles hinten ausbauen. Je nach Alter bietet sich dann auch gleich der Umbau auf LCI Heckleuchten an, wenn man das möchte. Wäre ein Abwasch.
Der Vorbesitzer hat wohl den Haken bei der Sonnenschutzverglasung vergessen und nachträglich mit Folie tönen lassen. Stört mich soweit auch nicht, allerdings sieht man von nahem einen kleinen Rand durch den Siebdruck.
shmerlin: D.h. die Heckscheibe ist nicht geklebt? Wie groß war der Aufwand die Heckscheibe und Seitenfenster hinten zu tauschen? Ich denke die kleinen Türfenster und die Richtung Kofferraum sind jeweils alle geklebt?
Mein G31 hat eine klassische "Außenwirkungs"-Firmenausstattung, keine dicken Felgen, kein Sportpaket, keine dunklen Scheiben, der Rest ist Verhandlungssache. 😉
Die Heckscheibe selber ist in einen Rahmen geklebt, der ist bei allen G31-Tourings gleich.
Ich habe mir einfach den kompletten Teil gesucht und getauscht. Im Prinzip sind es nur vier Schrauben und den Rest kann man einfach umbauen.
Die je zwei Fenster in den hinteren Türen sind geschraubt und sind, wenn man die Turverkleidung runter nimmt, m.E. machbar.
Einzig die kleinen Fenster ab C-Säule sind geklebt.
Beim G31 ist die Scheibe ja einzeln zu öffnen. Beim G30 ist sie geklebt.
Ich würde zu einem Glasfutzi fahren. Kannst ja den Hobel vorbereiten und alles hinten ausbauen. Je nach Alter bietet sich dann auch gleich der Umbau auf LCI Heckleuchten an, wenn man das möchte. Wäre ein Abwasch.
Die Frage ist, kann man gebrauchte Scheiben so aufbereiten, dass man sie gut wieder verarbeiten kann. Da muss ich mal nach einem Autoglaser schauen.
Alles anzeigenMein G31 hat eine klassische "Außenwirkungs"-Firmenausstattung, keine dicken Felgen, kein Sportpaket, keine dunklen Scheiben, der Rest ist Verhandlungssache. 😉
Die Heckscheibe selber ist in einen Rahmen geklebt, der ist bei allen G31-Tourings gleich.
Ich habe mir einfach den kompletten Teil gesucht und getauscht. Im Prinzip sind es nur vier Schrauben und den Rest kann man einfach umbauen.
Die je zwei Fenster in den hinteren Türen sind geschraubt und sind, wenn man die Turverkleidung runter nimmt, m.E. machbar.
Einzig die kleinen Fenster ab C-Säule sind geklebt.
Die Frage ist, kann man gebrauchte Scheiben so aufbereiten, dass man sie gut wieder verarbeiten kann. Da muss ich mal nach einem Autoglaser schauen.
Die Heckscheibe beim G31 gibt es nur so, wie Du beschreibst. Das reine Glas kann man mMn nicht ohne den Rahmen kaufen. Gebraucht wird es immer ein Teil sein (mit oder ohne Heckwischer).
Die Seitenschreiben müssen sauber herausgeschnitten sein, dann kann man die Verklemmung auch wieder mit einer Klinge entfernen und neu verkleben.
Es gibt einen Unterschied zwischen abgedunkelt und klar, die den G31 betreffen und zwar die DAB+ Antenne die hinten in der linken Scheibe verbaut ist. Bei der Sonnenschutzverglasung ist die DAB+ immer im Glas verbaut, bei den klaren nur, wenn die Ausstattung gekauft wurde. Wenn man Sonnenschutzverglasung besitzt und kein DAB+ bestellt hat, werden die Anschlüsse an der Scheibe ab Werk abgeschnitten. Man kann sie aber wieder neu anlöten. Bei G30 ist die DAB+ Antenne in der Heckscheibe.
