Hier weiterhin 0,99€ bis 1,19€ pro Liter an der Zapfsäule (Shell / Bavaria Petrol)
Verbrauch 0,07 - 0,10 Liter/100km, somit locker 15.000km Fahrtstrecke für knapp über 16€ AdBlue möglich. Da verbrauche ich im Winter mehr Scheibenwaschwasser wie AdBlue 
zu Punkt 2)
lt. dem Verkäufer startet das Auto noch 5x wenn Adblue leer ist, dann lässt sich das Auto nicht mehr starten.
zu Punkt 2)
lt. dem Verkäufer startet das Auto noch 5x wenn Adblue leer ist, dann lässt sich das Auto nicht mehr starten.
Wenn leer bzw schon abgezählt wurde dann ganz bestimmt nicht.
lt. dem Verkäufer startet das Auto noch 5x wenn Adblue leer ist, dann lässt sich das Auto nicht mehr starten.
Wieviel ist denn eigentlich noch im Tank bevor der Gxx seinen "AdBlue-Durst" meldet?
Viele Grüße
Gerhard
Wieviel ist denn eigentlich noch im Tank bevor der Gxx seinen "AdBlue-Durst" meldet?
Viele Grüße
Gerhard
1.500km, Gerhard
1.500km, Gerhard
Danke TB. Das sollte doch reichen bevor der BMW nicht mehr will 
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Viele Grüße
Gerhard
Was kostet denn AdBlue überhaupt ?
Immer mehr - hab mal für 70ct / Liter an der Zapfsäule getankt, neulich für 99ct - und inzwischen dürfte es noch teurer sein. Harnstoff ist gerade Mangelware.
Hallo zusammen,
grab mal diesen älteren Thread aus.
Meine Frage im Zusammenhang mit AD Blue....bin jetzt 3500km gefahren. Fahrprofil schön gemischt, scharfe BAB, Stadt bummeln, Landstraße zügig.
Die Anzeige steht immer noch bei.......
Braucht der 530d sdrive nicht mehr oder steckt die Anzeige fest?
Alles anzeigenHallo zusammen,
grab mal diesen älteren Thread aus.
Meine Frage im Zusammenhang mit AD Blue....bin jetzt 3500km gefahren. Fahrprofil schön gemischt, scharfe BAB, Stadt bummeln, Landstraße zügig.
Die Anzeige steht immer noch bei.......
Braucht der 530d sdrive nicht mehr oder steckt die Anzeige fest?
Völlig normal - bei mir hat es teilweise bis 5000 km gedauert, bis die Anzeige sich überhaupt mal gerührt hat. Wenn dein Fahrprofil passt, ist der natürliche NOx Ausstoß bereits so gering, dass kaum AdBlue zudosiert werden muss - der Wagen hat vor und nach dem SCR-Kat dafür entsprechende Sensorik, um das zu überprüfen.
Also einfach freuen, dass du Geld sparst.
ABER:
Altes AdBlue (>2 Jahre) neigt zum Auskristallisieren, weshalb besonders bei sehr wenig AdBlue Verbrauch ein Additiv ratsam ist (z.B. Tunap 987/988; Wynns 21090; JLM AdBlue Plus; etc.)
In den Tank pinkeln oder ausprogrammieren 
