1200€ für den tausch der RL zu bezahlen, ist mir persönlich zuviel. Zudem ich meinen 5er sowieso von hinten Links nach vorne Rechts schon selbst zerlegt habe und die zusätzlichen benötigten Drähte selber verlegen kann/möchte. Das wirkt einerseits dem entgegen, dass die Werkstatt/Tuningfirma da schlampig arbeiten kann und andererseits spart das bares Geld weil die da richtig Zeit dafür verrechnen.
Das einzige was ich in der Werkstatt machen lassen muss ist die Codierung. Diese liegt bei uns in Österreich in der Regel so um die 200€. Wenn man den Nachrüstsatz wie energycorse relativ günstig bekommt und so wie Maddin555 gut verkaufen kann, halten sich die Kosten für die Umrüstung in einem angemessenem Rahmen.
