Bei ca 200km gäbe es nichts zu überlegen für mich!
Don Simon Getriebetechnik in türkheim
Ja sind ca. 200km.
Wie lange dauert sowas und kann man drauf warten? Danke schonmal für eine Antwort. 
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hat bei mir ca 1,5 Std gedauert, kannst direkt in drr Werkstatt zuschauen , dann siehst du auch das alles professionell gemacht wird!
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Hast du nur den Ölwechsel machen lassen oder mit Getriebespülung?
Wollte meinen demnächst zur Getriebespülung vorbeibringen, für 590€ laut Webseite ist das echt günstig im Vergleich zu München
Bei 1,5 Stunden bräuchte ich mich nicht um ein Ersatzfahrzeug kümmern. Dachte man gibt den Wagen früh ab und holt ihn abends wieder ab. -
Hast du nur den Ölwechsel machen lassen oder mit Getriebespülung?
Wollte meinen demnächst zur Getriebespülung vorbeibringen, für 590€ laut Webseite ist das echt günstig im Vergleich zu München
Bei 1,5 Stunden bräuchte ich mich nicht um ein Ersatzfahrzeug kümmern. Dachte man gibt den Wagen früh ab und holt ihn abends wieder ab.Komplett mit Spülung natürlich!
Ich möchte keine Werbung machen, aber wenn du siehst wie der Arbeitet bist du überzeugt!
Selbst bei meinem E61 mit Mechatronik überholen hat es nicht länger gedauert!
(Der fuhr sich dannach wie ein andetes (neues) Auto)
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Komplett mit Spülung natürlich!
Ich möchte keine Werbung machen, aber wenn du siehst wie der Arbeitet bist du überzeugt!
Selbst bei meinem E61 mit Mechatronik überholen hat es nicht länger gedauert!
(Der fuhr sich dannach wie ein andetes (neues) Auto)
Das ist ja Klasse, dann weiß ich Bescheid danke!
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Danke für die Informationen.
Schön wenn man zuschauen darf, sowas interesiert mich immer.
Werde ihn mal anrufen wegen Termin.
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Bei ca 200km gäbe es nichts zu überlegen für mich!
Don Simon Getriebetechnik in türkheim
Moin,
gibts auch einen "Don Simon" im Norden von Deutschland?
LG Tommy aus Kiel (540D-2018-160tkm)
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Moin,
gibts auch einen "Don Simon" im Norden von Deutschland?
LG Tommy aus Kiel (540D-2018-160tkm)
Das frage ich mich auch schon länger, bisher habe ich nur den Graf-Typen auf youtube gefunden, scheint aber ein Quacksalber zu sein!
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Schaut doch einfach auf der ZF Seite, da werden Euch die Betriebe angezeigt, die ZF Zertifiziert sind.
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Ich halte den Herrn Graf für duchauskompetent. Daher mein Vorschlag:
1. Solange alles läuft nichts machen lassen
2. Sobald die Schaltvorgänge nicht mehr zufriedenstellend sind: Zunächst Adaptionswerte ermitteln und analysieren
3. Sollte sich anhand der Adaptionswerte Verschleiss zeigen: Mechatronik zerlegen und reinigen lassen inkl. neues Öl.
4. SInd die Adaptionswerte o.k. könnte man vielleicht nur ein Ölwechsel oder eine Getriebespülung in Betracht ziehen.
(Meine 5 cents als Maschinenbauingenieur)