Servus Leute, hab auf verschiedenen Seiten gelesen das X Drive sehr anfällig ist und Reparaturen sehr teuer sind. Ist das wirklich so und hat jemand schon diese Erfahrung gemacht, ist ab einer gewissen Km- Leistung damit zu rechnen. Wäre mal schön das zu wissen
X Drive anfällig
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Kann ich nicht bestätigen.
E90 330xd, 220.000 km: Ohne Vorkommnisse
E83 xDrive30i, 180.000 km: weder VTG noch sonstige Probleme.
G31: 50.000 von 250.000 geplanten km ohne Probleme. Und hoffentlich bleibt es so. -
Servus moarli danke für deine Antwort also alles nur Panikmache finde das X Drive super geil und hoffe es hält ewig
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Was ich bislang über die xDrive Problematik gelesen hab ist, dass es wenn überhaupt zu Problemen bei Mischbereifung und insbesondere dann, wenn nicht vorhergesehene Kombinationen gefahren werden, kommt.
Insofern Augen auf bei der Reifenwahl und schon sollte man keine Probleme bekommen.
Andererseits ist es ein Verschleißteil wie jedes andere auch (Differential, Kupplung etc.) und dementsprechend KANN es natürlich auch zu Problemen kommen. -
Wenn es gerade beim 5er (egal welches Modell) zu erheblichen Problemen kommen sollte, hat BMW einen ganz besonders wichtigen guten Ruf zu verlieren. Daher kann ich es mir nicht vorstellen, dass irgendein 5er mit großen Mängeln Schlagzeilen machen wird.
Viele Grüße
Gerhard
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Vielen Dank im anderen Forum habe ich gelesen absoluter Schrott und nie wieder Xdrive das konnte ich mir nicht vorstellen darum habe ich diese Frage gestellt. Mir gefällt es super im vergangenen Winter war es ein Genuss über schneebedeckte Straßen zu fahren möchte nie wieder verzichten auf Allrad hatte nur Angst das ich in Reparaturkosten ersticke, was durch eure Antworten ja nicht der Fall ist.
Danke
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Ein "XY-Forum" ist eben nicht immer ein gutes Forum, wie das hier
.Mit dem xDrive habe ich bislang genauso so gute Erfahrungen gemacht, die du beschreibst.
Viele Grüße
Gerhard
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Ich hatte auch X drive im 1er und jetzt im 5er. Kann auf nur knapp 55k km zurückblicken, aber diese waren ohne jeglichen Beigeschmack ein wahrer Genuss.
egal ob Schnee Kurven Sonne On Off road.
ich bin absolut ein Fanund habe keine Angst vor Kosten.
da gebe ich Gerhard Recht, wenn das ein Problemkind wäre, hat BMW ein größeres Problem damit als wir mit den RepKosten -
Im F10 gab es wohl vereinzelt Probleme, ich selber hatte aber keine bis ich meinen mit 100.000 km verkauft habe.
Beim G30 habe ich noch von keinen Problemen gehört.
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Also was ich so mitbekommen habe ist, dass das xDrive eher bei den frühen G30 Fahrzeugen Probleme gemacht haben. Und nicht nur bei Mischbereifung, sonder eher bei ohne Mischbereifung. Mir scheint das xDrive braucht eher eine kleine Differenz der Abrollumfänge zwischen Vorder- und Hinterachse. Aber die haben mittlerweile mehrmals die Teilenummer geändert. Ab den 2018er Modellen dürfte es keine Probleme mehr geben. Und lasst euch nicht von einzelnen schlechten Meinungen verunsichern. So was sieht mir immer nach Schlechtmachen aus. Man sollte immer die beste Meinung (Werbung) und die schlechteste Meinung (Bashing) bei einer Bewertung rausfiltern.
Gruß Roland