Was mich eigentlich immer viel mehr gestört hat als die Hitze selbst - war deren Folgeeffekt: Das Handy muss seine Leistung hitzebedingt drosseln, und alles wird zäh und nervt. Ich verwende den Induktionslader eigentlich nur, wenn das Handy fast leer ist. Der ohnehin schon bescheidene Wirkungsgrad von induktiven Laden soll dann nicht noch zusätzlich vom hohen Innenwiderstand einer halbvollen/vollen Batterie dezimiert werden.
Beiträge von Crashkiller
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Ein Komplett-Service mit allen Materialien für € 600 in der BMW-Werkstatt scheint mir o. k. zu sein - zumal ja die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre fällig ist.
Also durchaus eine überlegenswerte Alternative zu einer Freien Werkstatt.
So schaut das bei mir momentan aus:
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Das Paket aktiviert sich erst beim ersten "planmäßigen Aufenthalt" - also das wäre dann die Bremsflüssigkeit im November.
Sprich "sichere Posten" wären mal:
- Bremsflüssigkeit Nov. 22
- Ölwechsel März 23
- "Fahrzeug-Check" (ich nehme an, dass das ein Reguläres Service ist) März 25
- Bremsflüssigkeit Nov. 24
- Evtl. noch ein Ölwechsel März 25?
+ anscheinend alles "wo das Auto bordcomputermäßig schreit". Also gemittelt etwa 232€ pro Aufenthalt als Minimum - BMW meint selbst, dass das 30% günstiger ist als die Einzelaufenthalte.
Die Frage ist: Ob das nicht in freien Werkstätten nicht auch deutlich günstiger geht. Ich habe leider keine Ahnung und tendiere daher eher zu diesem "All Inclusive" Paket, weil ich einfach Angst habe, dass mir "irgendwer" von einer freien Werkstatt alles erzählen kann, und ich das so glauben muss. Was meint ihr?
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Ich kann dir sagen - ich bin von 2014 bis 2021 mit - ich übertreibe nichtmal - 200 verschiedenen BMWs gefahren (Sixt Vielmieter), und alle hatten gemeinsam, dass sie das Handy so aufheizen. Es liegt definitiv nicht am Handy
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Weil es hier mal (hoffentlich) herpasst - kann sich dieses Connected Drive Paket überhaupt auszahlen? Ich fahre nur 8-10k km im Jahr
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Ich hab mir die beiden Pakete hier in Österreich gekauft.
Letztes Jahr waren es 139€ für das Connected Drive Plus - und jetzt waren es 71.20 für den Booster und 59€ für die Maps - also 130.20 somit 10€ günstiger
Für mich ist Nav via GoogleMaps/Apple Maps nicht das gleiche, da dann das HUD leer bleibt - ich mag die Fahrdaten im HUD zu sehr
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Hat sich irgendwas großartig verändert?
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Genau das meine ich - für 150€ sage ich sofort "ja" , aber auch das von dir timiboy verlinkte ist ja ein M-Lenkrad UND kostet eben > 700€ - das ist dann natürlich nicht mehr zu rechtfertigen. Wie gesagt - ich werde es überleben, danke auf jeden Fall an alle für den Input
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SAG ist Sportautomatikgetriebe - da sind dann auch die Paddles am Lenkrad. Das Sportlenkrad "mit alles" ist extrem schwer zu finden...
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OK - das heißt die Kurx besteht darin, "einfach" ein Lenkrad zu finden, welches alle Funktionen hat + LHZ. In meinem Fall also ein vollausgestattetes, weil DA+ und SAG verbaut ist. Hier wäre es auch gleich möglich - wenn gewünscht - auf ein M-Lenkrad zu tauschen, oder? Weil von denen findet man auf jeden Fall deutlich mehr.
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Also 230€ wäre mir das durchaus wert, ja. Aber wer tauscht dir einfach so ein Lenkrad? Ich glaube ich hab den Ebay-Prozess noch nicht verstanden. Man bekommt ein anderes Lenkrad und schickt seins zurück?
