Beiträge von ManuelSt

    Ich möchte ja kein Geschäft machen und der Wagen ist nach wie vor mein Traum. Daher bleibt er schön bei mir.
    Hab auch mehrere Videos zum Thema B58 gesehen und er scheint ein Monster zu sein. Größere Lader 650PS, mehr Umbau 1000.
    Da ich weiß, das meiner sogar 17PS weniger haben könnte, deutet alles auf eine längere Freundschaft hin und wenn ich wirklich 2000km im Monat fahre, sind es unter 500€ an Sprit. Hätte ich ein Kind, wären das meine Alimente oder sonstigen Kosten ;)

    Den Spaß lass ich mir nicht mehr nehmen.


    Aber zum Verlust an sich: Beim Kauft habe ich mal locker mit 6-700€ / Monat kalkuliert, was die Kosten mal locker in die 1300€-Region getrieben hätte und das fällt schon auf.

    Servus,

    ich würde gerne noch einen Schritt wagen und vorne und ggf auch hinten eine Strebe verbauen, je nach dem wie das räumlich möglich ist.
    https://www.hardrace-europe.com/engine-bay-brace-q0659.html

    https://www.hardrace-europe.co…subframe-brace-q0479.html
    Hier gibts die Domstreben und sie sind allgemein eintragungsfrei wie Dämpfer ja auch.
    Damit wäre man für vorne mit 160€ durch und 130€ für hinten dabei.
    Hat jemand damit schon Erfahrung gesammelt und falls ja, sogar am G3X?


    Grüße Manu

    Hallo zusammen,
    gekauft habe ich den Wagen für 35.000, ein paar Monate später war er laut Dat knappe 25.000 angeben ohne Ausstattung (+30%), also kommt gut hin.
    Dann stieg er auf 28100 und fiel dann wieder bis 26900.
    Heute stand er wieder bei 28100€.
    Also man könnte sagen, was den Wertverlust angehet, ist das Fahrzeug noch neutral.
    Ich hatte auch überlegt, nachdem ich ihn gekauft hatte, was wäre gewesen wenn ich für 35000€ einen alten Porsche gekauft hätte. Das wäre, trotz Reparaturen sicher noch ein gutes Geschäft geworden.
    Freue mich auf die Zeit, wenn ich wieder damit fahren kann. Aktuell ist auf der Arbeit zu viel los an den Wochenenden und er hängt am C-Tek.


    Grüße Manu

    Du kannst an der Endstufe die Lautstärke einstellen.
    Ich habe mir dann doch die Fernbedienung noch dazu gebaut, mit der ich Sub und Gesamtlautstärke regeln kann.
    Wenn man nun so weit runter dreht, das es so laut werden kann, bis kurz vor dem Verzerren der Lautsprecher, ist das Grundrauschen nicht mehr hörbar. Bei Dir steht das System eben nicht auf 70% sondern eben bei 100%.

    Ja, worauf man halt so Bock hat. Natürlich machen die Türen mehr Sinn, welche auch LS verbaut haben, aber ich wollte es noch ruhiger im Innenraum.
    Gerade habe ich herausgefunden das meine Klammern in der Kopfstützen vibrieren. Also Kopfstütze raus. War leider danach immernoch da. Jetzt habe ich mir was mit dem 3D-Drucker gedruckt, was ich da rein stecken konnte, nun rollt der Bass recht sauber.
    Ohne geht es nie, denn Schall sind Druck-/Dichteschwankungen. Das sich was im Innenraum bewegt, das nicht festgeklebt ist, ist ja normal.
    Das Brett an dem der Subwoofer hängt habe ich mit Felgen-Gewichten schwerer machen können.
    Fand die Idee recht witzig, da die Dinger im 5kg-Paket gar nicht so teuer sind.

    Dann noch eine Aktion Alubutyl und Dämmmatten in die Türen und es wird noch klarer.


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    Ich habe es machen lassen und bin wohl für immer raus.
    Grund: der Dreck perlt eben nicht einfach bei Regen so ab und der Wagen ist nach Regen trotzdem schmutzig, wenn auch evtl. etwas weniger.
    Dann trage ich nach dem Waschen immer noch die Sonax Extreme Ceramic auf, welche den Lack nochmal schützt und sich noch auf die Versiegelung legt. Da ich das aber sowieso immer mache, hätte ich auch das viele Geld nicht ausgeben müssen.