Hallo ArturG31,
als erstes suche eine TÜV (GTÜ) Prüfer der sich mit der Tuning Materie auskennt.
Wenn noch möglich vor dem Einbau mit dem Prüfer sprechen ;-).
Bei der BMW Sportbremsanlage sollte das jedoch auch jeder willige Prüfer hinbekommen.
Werkstatt-Bescheinigung der M Performance Sportbremse, das war es.
Und lass uns wissen wie es bei Dir gelaufen ist.
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Gruß
Jürgen
Hallo Hase577,
Autohaus Mulfinger in Schorndorf.
1000 Dank für die Unterlagen.
Gruß
Jürgen
Bei der BMW Niederlassung habe ich bereits angefragt, in Ihrem System gibt es die Nummer nicht.
Nein eine Rechnung habe ich keine, ich benötige die Unterlagen um eine Alpina B5 Bremsanlage eingetragen zu bekommen.
Die TÜV/ Herstellerbescheinigung von der Sportbremse rot (19 Zoll) vereinfacht dem Prüfer die Eintragung da sich die Bremsanlage nur durch die hintere Bremsscheiben unterscheidet (D 398mm statt 370mm).
Die Alpina Bremsanlage würde bei der Homologation vom B5 mit zugelassen.
Die Bremsanlage gibt es von Alpina nicht als Zubehör und somit gibt es auch keine extra TÜV/ Herstellerbescheinigung von Alpina für die Bremsanlage.
Wenn man keine Probleme hat sucht man sich welche. 
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach der TÜV/ Herstellerbescheinigung Teilenummer 01 29 2 411 432
Nachrüstsatz Sportbremse rot (19 Zoll) 31 11 2 289 348
Ein Kopie würde mir auch ausreichen.
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Gruß
Jürgen
Fahre nun seit 2 Wochen auf der Vorderachse Vredestein Quatrac Pro plus 245/35 R20 95Y XL und auf der Hinterachse Vredestein Quatrac Pro 275/30 R20 97Y XL.
Der erste Eindruck ist großartig. Der Reifen ist sehr komfortabel und das für einen 35er und 30er Querschnitt. Auch das Abrollgeräusch ist leise und angenehm.
Am Wochenende geht es 400 km auf die Autobahn, mal sehen wir sich der Reifen dort verhält.
Gruß
Jürgen
Hallo zusammen,
kennt jemand den RAL Farbton der Alpina Bremsanlage ?
Gruß Jürgen
Bei meiner Limo. 530e Bauj. 7/2019 steht folgendes auf der B-Säule.
Vorne 245/35 R20 95Y XL
Hinten 275/30 R20 97Y XL
Werde die Tage meinen 20 Zoll Alpina Radsatz eintragen lassen.
Hier ist noch die Herausforderung das die Achslast hinten 1405 kg beträgt und die Felge nur für 700kg Zugelassen ist.
Notfalls werde ich das Fahrzeug ablassen lassen. Damit wird die Achslast auf 1400 kg reduziert und ich darf dann 10kg weniger zuladen. 
Gruß
Jürgen
Dass das Wechseln der Räder die beste Lösung ist, bestreitet auch niemand. Allerdings bin ich von der Wechslerei genervt und werde daher auch zu den Ganzjahresreifen wechseln.
Ich hab keine Zeit/ Lust zweimal im Jahr in der Werkstatt zu stehen und die Räder wechseln zu lassen. Ich will das Auto fahren und mehr nicht. Tüv und Kundendienst ist schon zeitaufwendig genug.
Sehe ich genau so.
