So unterschiedlich sind die Erfahrungen.
Bin mit besagten Goodyear Ultragrip Reifen 12000km durch Schweden und Norwegen gefahren, entweder auf blankem Eis oder Schnee.
Das muss sich doch nicht wiedersprechen. Ein Reifen kann bei Schnee gut sein und bei nässe hinter anderen zurückliegen.
Bei Eis rutschen wohl alle ohne Spikes.
Ist natürlich "nur" per Apple CarPlay integriert.
Aber ja, man kann auch über das HUD zum vorherigen/nächsten weiterschalten (ID6).
Vielleicht gibt es die App auch für Android? Auf CarPlay wirkt sie sehr intuitiv und aufgeräumt (und zeigt natürlich auch die Sendericons im Hauptmenu an).
Ich liebe meine adaptiven LEDs und würde sie auch nicht tauschen wollen.
Der blaue laserlicht-Akzent würde bei meinem auch nicht passen 
Auf dem iPhone und mit CarPlay finde ich Receiver sehr gelungen (Internetradio + Podcasts)
Bei meinem Polo mit schaltwagen hatte ich immer auto-hold an, bei der Automatik sehe ich nicht wirklich den Sinn.
Ich fand das blau im Laserlicht bisher nicht so passend, mit den blauen Bremssätteln und schwarz/shadowline harmoniert es jedoch gut.
Hallo,in der Waschstrasse einfach auf N stellen und Motor laufen lassen oder wie macht ihr das? War noch nie
Gibt auch noch im 360° View eine Waschstraßeneinstellung, die aber nicht wirklich hilfreich ist (also in Nässe sieht man da nicht viel und das ganze gepiepe wird auch nicht abgestellt)
Und die sollen dann von hinten die Videos vorne schauen?
Wie gut das mein Sohn ohne so ein Quatsch groß wurde.
Unterhalten war echt prima und ging ohne Anschluss
Im Stop & Go, wenn es 1-2h länger geht durchaus eine Option.
Also wenn die Hörbücher dann irgend wann durch sind.
Hast du einfach das licht an oder schon den adapitve-modus, der ggf. auf das helle Licht an der Wand reagiert?
Ja, aber der Wirkungsgrad von den Stromern ist im Stadtverkehr einfach deutlich besser.
