ich fahre nie im Eco Modus.
Im Comfortmodus bekomme ich meinen 540i auf unter 7l auf langstrecken, wenn ich es darauf anlege.
Meistens mache ich erst den motor warm (Sportmodus) um dann auf den eco-modus zu wechseln, falls ich gerade die Performance nicht brauche (was in 95% der Fahrten bei mir so ist).
Bei ECO Individual kannst du die Klimatisierung auf die des Comfortmoduses stellen
Zeig mal bitte, ist bei mir nämlich nicht drin.
Ja, kann ich morgen gern machen.
Das findest du jedoch nur, wenn du über das hauptmenu auf die Navigationskachel klickst und dann ganz nach unten scrollst.
Ja, magst du ein Foto? Screenshot geht ja nicht.
Dann werden wohl die ID6 hinten runter fallen.
Dass man dann Leistungen mit dem Booster gekauft hat, die nicht mehr gehen, wird wohl BMW auch nicht interessieren.
Ich tippe mal, dass da irgend was in den AGBs versteckt war.
Ich verstehe nicht ganz. Das OTA Update und USB-Update ist ein und das Selbe Paket. Kostet also beides gleich
Das war nicht immer so. Im alten Booster war ja noch zusätzlich das OTA update drin.
Wer also noch den hat, kann nicht einfach auf USB ganz Europa ziehen.
Und einige wussten auch beim Gebrauchtwagenkauf nicht, dass da ein patch drauf war.
Du kannst den Stick noch unter NFTS formatieren und mit Hardlinks ein Verzeichnis analog zu Playlists anlegen (also automatisch die Verzeichnishierarchien herausnehmen und die Dateien Album-Titel benennen.
Dann hast du jedoch alle Dateien "doppelt", wenn du z.B. nach Liedern oder Alben suchst.
(ps. ja, da vermisse ich mein Audi-MMI, das war diesbezüglich besser)
Bei mir (ID6) geht sie seit dem letzten Stufenupdate nicht mehr.
BMW hatte mir erklärt, dass das mit der Umstellung von parknow zu tun habe und nichts mit ihnen.
